文/记者　欧阳晨

　　8月23日夜11时50分，广州市解放北路迎宾馆门前，正在执行查车任务的交警老廖被一辆冲卡的摩托车撞飞，落在了三米开外的地面上。这已经是自8月15日以来，越秀区交警大队第三位交警在执勤时受伤。越秀区交警大队黄政委告诉记者，出于安全考虑，交警一般是不会强行拦截或追截冲卡车辆的。但如果不追，又是否是在纵容他们，进而导致强行冲卡像“传染病”一样愈演愈烈。

　　摩托车加速撞向交警

　　8月23日的查车，是越秀交警大队为配合“严厉打击街头犯罪百日行动”而展开的。当晚，解放北路迎宾馆门前警灯闪烁，警方在此处设置了不少于10个反光“雪糕筒”标志以及“警察查车”标志牌。

　　当晚11时50分，一辆摩托车沿东风解放高架桥由北往南开来。正当民警举起反光停车牌示意该车停车检查时，摩托车不但不停反而加速以每小时60公里的速度向查车点的民警撞去。交警老廖避让不及，被撞飞至三米开外，顿时昏迷不醒。摩托车驾驶员邓某虽然也连人带车摔倒在地，但立即爬起拔腿就逃。目击的多名群众见状，迅速配合现场交警将邓某擒获，扭送到当地派出所处理。

　　出于安全考虑交警不追车

　　“执法难”，这是所有经历此类事情的民警由衷的感叹，甚至更有人说，目前强行冲卡、夺路逆行已经愈演愈烈。

　　“一般而言，在面对强行冲卡或夺路逆行的车辆时，我们都要求民警不要追击。”黄政委告诉记者，“不追”的主要原因是担心民警追击会导致违法车辆发生或者引发交通事故。但好心的“不追”却间接地纵容着违法司机一而再、再而三地选择逃避查车。

　　“面对执勤的交警，部分司机是能躲就躲、能避就避、能逃就逃。”一交警说：“在解放路上，摩托车，尤其是外地摩托车，在看到执勤交警时往往会强行冲卡或夺路逆行。”

　　追击冲卡车辆缺法律规定

　　很多交警在面临强行冲卡时都想去追，但“法律对此并没有明晰规定”。这种“规定”不仅仅指交警能否追击躲避检查的车辆，是否可以采取强制措施，还包括躲避检查的车辆是否就已违法，以及在追击过程中出现意外时警方应否承担责任等等。

　　“规定”的缺失使得民警在查车执法中缺乏处罚的依据。冲卡车辆只要本身没有问题，交警即使拦下也只能选择放行。一位交警告诉记者，在一次与巡警、派出所民警联合执勤的过程中，一辆车在左冲右突之下终于在冲锋枪前停了下来，交警问司机：“难道你不怕警察会开枪吗？”司机却说：“我知道你们不会开枪的。”而由于该辆车本身没有问题，好不容易拦下的车轻易地就放行了。

　　强行冲卡，司机算不算违法？追击时出现意外，民警需不需要负责？这样的问题一直困扰着广大执勤交警。黄政委说，希望人大尽快对这样的问题在法律上进行说明。如果说强行冲卡乃至于辱骂交警、拒绝出示证件等行为均没有有效处罚措施的话，蔑视法律的行为、强行冲卡的现象会日益增多，最终将导致整个社会行车秩序的混乱。（来源：广州日报）