寻找18年前好心人未果寻到成摞台账本记满的哥感人事(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年08月28日04:11 青岛新闻网

中青出租车公司工作人员给记者找出一摞记录好人好事的台账本。

　　记者到出租车公司帮荆女士寻找18年前救人没留名的好司机天鹅旅游汽车公司负责人：没做过类似事的司机不多，你怎么找

　　核心提示

　　18年前，一名出租车司机主动停车把路边受伤流血市民送往医院救治，没收分文；18年来，受助的荆女士一直想向这名的哥道谢……8月22日，早报报道了《18年苦寻救命“的哥”》的消息后，一周来，早报记者多方打探，想让好心的哥和善良市民“牵手”，但这段旧事在18年后已难寻踪迹，记者的努力失败了。可是，记者从出租汽车公司记录好人好事的台账本上看到，荆女士路遇的温馨故事一直被众多的哥上演。

　　第一站：市出租办

　　到3家公司碰碰运气

　　退回18年，即1986年，岛城有多少出租车和哪些出租公司？带着疑问，记者走进市出租办寻找线索。“当时，岛城的出租车公司只有3家，你可到那里碰碰运气。”市出租办客管处负责人向记者回忆说，18年前，青岛只有400多辆出租车，分别属于青岛出租汽车公司、青岛天鹅旅游汽车公司、青岛旅游汽车公司，车型以皇冠、尼桑为主。

　　他同时提醒记者，因为出租车行业从业人员的流动性很强，八十年代的那批出租车司机多数已经转行了。

　　第二站：青岛出租汽车公司

　　旧台账记满救死扶伤

　　记者来到青岛出租汽车公司说明来意后，公司党委副书记王青荣从档案室找出一摞记录好人好事的台账本，“我们公司的司机做了好事，如果乘客或司机向公司反映或报纸刊登的，一经查实，我们就会记录在案，从1995年起到现在，共记录了4000多件好人好事。但这只是很小一部分，其实司机帮人做的大量好事，因司机不当回事或不愿声张，台账本上都找不到。”仔细翻阅了1986年的台账本后，因荆女士没有提供确切的时间、车号、车型和司机姓名，记者的努力没有结果，但大量类似的事情记满了台账本，拾金不昧和救死扶伤占了台账本记录事件的八成以上。

　　王青荣介绍，1986年时，他们公司共有200多辆红色皇冠车、30多辆波兰车和10多辆上海车，目前还有数十名老司机在公司工作。看到记者仍不甘心，王青荣还将刊登荆女士遭遇的早报复印多份分发给部分老司机（右图），向他们寻求线索。司机王群胜对记者说：“一名出租车司机做了这么点小事，受助的市民都会记他一辈子。看到这样的事，我们心里也热乎乎的。”

　　第三站：天鹅公司、旅游公司

　　多数老司机已经转行

　　记者随后找到青岛天鹅旅游汽车公司和青岛旅游汽车公司。天鹅公司副经理李文亮回忆说，当年公司只有60辆银灰色皇冠车，但当年的出租车司机目前只有2人还在公司，都已经成为公司的负责人。李文亮对记者说：“你也不用找了，天天做好事不易，但没做过类似事的司机也不多，你怎么找？”

　　青岛旅游汽车公司车管处副处长高荣建从1985年开始就在公司工作，据她介绍，当时公司大约有100多辆日产尼桑，但九成多老司机都已不在公司。随后，她帮记者查阅公司记录好人好事的台账本，遗憾的是公司1986年时还未开始记录。据统计，今年1到7月，共有78件好人好事记录在案，其中救死扶伤的事情有8件。

　　新闻回放

　　岛城出租车司机善举不断

　　从1997年起，每年高考期间，多家出租车公司开通免费高考“的士”，停靠在考场周围，帮高考生救急。

　　1999年10月，全市有24家出租车公司、2088辆出租车自发地参与了“国庆义运”行动，先后有4000多名军人、武警战士、革命功臣、老人、残疾人感受到了的哥、的姐们的一片爱心。

　　2002年2月3日，通达出租汽车公司出动20多辆出租车，免费送出席慈善茶会的客人回家。

　　2002年大年三十，通达出租汽车有限公司的衣思弘师傅在车内捡到一个钱包，里面装了83万韩元、111美元和900余元人民币，向早报求助寻找失主。

　　2003年6月19日下午2时许，鲁BT2359号出租车司机姜明准备收车时，在车后座上发现一个黑皮包，里面装有6万元现金。当天，司机将皮包原物返还给失主。

　　2004年5月2日晚8时20分，从武汉来青岛出差的田小姐乘坐荣发城市客运公司车号为鲁BT8219的出租车时，把装有8000余元现金的钱包落在车上。当天，出租车司机就送还了失主。

　　的哥向记者发来邀请信

　　早报近期将推出“民生报告·夫妻出租车”系列报道

　　连日来，早报推出“牵手‘的哥’共建美好城市”的连续报道后，收到大量的市民来电、来信。昨天下午，青岛益青出租公司驾驶员崔之青（右图）给记者送来一封信，他向记者发出了邀请，“对很多出租车司机来说，这辆车担负着全家人生活的希望，我们有自己的酸甜苦辣，盼望早报关注一下这个群体的生活、工作。”

　　早报将把目光投向出租车司机中的“夫妻车”，近期将推出系列报道，记录多对出租车“夫妻”真实的生活、工作原生态。

　　崔之青师傅来信摘录：

　　人们把出租车行业比作城市的窗口，但我想，媒体不要只在当个别出租司机出现问题，丢了青岛人“脸面”的时候，才来关注这个“窗口”，而应当更多地投入一点了解和关注，帮助和引导这个行业健康有序地发展。

　　我从事这个行业已有9个年头，从1998年开始，随着公交车和私家车的迅速发展，我们的经营收入逐年下降。有时跑一个小时也不一定拉上乘客，这是一种挠心的感觉。从事这个行业的本地人绝大多数都是因为原来所在单位倒闭下岗，而选择了这个工作，靠这辆车撑起家庭的一片蓝天。

　　其中的酸甜苦辣，外人很难体验得到。而个别司机的不良行为，让多数人看待出租行业时，带上了“有色镜”。其实，在我们这个行业中，有许许多多遵章经营、诚信待客、善于助人的司机。

　　“牵手”，这个词很好，我希望司机和乘客“牵手”，双方有更多的理解和包容；希望媒体和司机“牵手”，关注我们的酸甜苦辣，监督行业的不良行为。

　　本组撰稿记者聂向锋本组摄影记者赵健鹏