本报讯（记者蒋悦飞）油价已经飙到了21年来的新高，北京运输管理局首次酝酿在出租车行业加收燃油费，广州市物价部门表示的士收费仍然不变，不过深受影响的广州的哥已经开始担心收入减少，有的开始尽量少开空调省油费。

　　“怎么不开空调？”昨日王小姐一坐上的士就感觉到了窗外的风声呼呼地响。“今天挺凉爽的，呼吸一下新鲜空气也好。”的哥张先生回答。虽然昨天的最高温度不过30℃，但实际上张先生关空调还是为了省点油费。这次上调油价，90号汽油上涨到3.45元，比平时上涨了0.15元。一天下来，一辆出租车大约用油40升，也就是每天多出6元，一个月下来差不多就是200元。

　　“空调很费油，没有客人的时候能省就省吧。”记者昨天在中山六路上看到，来来往往开窗门透气的出租车明显增多。

　　在新机场的的士专用车道上，候客时分熄火的司机也多了起来，前进的时候司机就下车推行。“就几步路，出点力省点油费也不错。”一位广骏出租车的司机回答。

　　刚刚才经受机场高速路桥费改由的哥交的广州出租车行业，又经历油价上涨，广州的出租车会不会像北京出租车一样，考虑涨价？在市物价部门明确表示不涨价的前提下，记者昨日又从主管部门市交委客管处了解到，至少到目前为止，市交委还没有考虑提升出租车的价格，也没有说会影响将出台的的士空驶费的起征里程。

　　“希望油价的上涨只是暂时的，否则的话，出租车司机也吃不消。”广骏出租车公司的梁先生表示。相比出租车一个月三四千元的管理费用，一个月上涨200元油费，分摊到每位司机头上只有100元，还是小数目。对于物价部门表示的的士费不涨的回应，梁先生表示理解：“的士费是政府统一定价的，它的改变不可能像市场价格那么快，肯定要经过调研，会滞后。而且万一油价降了，到时又要调价，也不好。”（来源：广州日报）