记者吴明京

　　宁波晚报讯我市规定，营运货的是禁止带客的，但是在实际生活中往往禁而难止，由此带来的收费纠纷也不少。记者了解到，货的带客收费一旦发生纠纷就很难处理。

　　近日，有一位姓张的先生打进公管“96520”热线，投诉某货的司机。他说他因赶时间坐了一辆货的，到达目的地时计价器是4.1公里，司机按表收费要收14元，张先生认为不合理，他说按照4.1公里来算的话，打出租车才8元，而且这条路线平时他也打过货的，那时收费也只要8元。最后，张先生按8元收费的想法落空，在公管部门调解下，张先生付了10元。

　　市公管处“96520”热线的工作人员告诉记者：类似张先生的投诉接到不少，有时候甚至有乘客和司机为了1元2元的费用前来争吵评理。

　　记者了解到，之所以容易发生纠纷，原因主要在于拉货收费是否适用带客，乘客认为坐货的应该按坐客运出租车收费，而货的司机却认为要按货运来收费。

　　市公管处相关负责人表示：货的是严禁客运的。但像张先生那样，司机要收张先生14元，管理部门也没办法处罚。因为司机方往往打起“擦边球”，解释说事先不知道乘客不带货，所以都按带货的标准执行。目前，管理部门只能按照两种措施进行区别对待：如果是乘客主动拦车，以调解为主，如果是货的主动揽客，将以违反管理条例进行严惩。