车厢紧急情况报警处理示意图 制图／范春玉
本报讯记者昨天获悉，市地铁运营公司推出六项措施，进一步完善和规范车厢紧急情况报警处理办法。另据了解，地铁1、2号线车辆设备将进行改造。
市地铁运营公司在《完善和规范车厢紧急情况报警处理办法》中要求，运行过程中乘务员接到报警后，立即确认报警车号，并及时利用列车广播使用规范用语告之乘客已接到报警。同时，乘务员及时与运转调度及相关车站联系通报情况，并做好处置紧急情况的准备工作。乘务员、站台服务员在列车到站后立即到报警现场查明报警情况，如确认发生严重危险情况立即上报有关部门、人员处理。紧急情况处置完毕后，及时恢复报警开关。同时，《办法》还要求要加强对报警开关的检修，确保其作用良好。
此外，记者还了解到，日前，中国国际工程咨询公司受市地铁安全隐患整改项目监管小组委托，组织召开了《北京地铁1、2号线车辆设备消隐改造工程》和《北京地铁1、2号线AFC工程方案》专家论证会。
据了解，地铁1、2号线整体改造后，将达到以下目标：一是消除地铁存在的安全隐患和不安全因素，提高车辆设备系统的整体技术水平和安全可靠性；二是车辆、设备故障率比改造前应有明显的大幅度降低；三是满足2008年客流需求；四是改善地铁站内、车内环境，提高乘车的舒适度和乘客的满意度；五是降低人工成本，将每公里员工人数控制在100人；六是通过设备改造提高科技管理水平，逐步实现设备管理的“无人职守”。
又讯（记者王佳）为有效防止火灾事故的发生，市地铁运营公司从即日起用1个月的时间对本市地铁运营线路进行全面消防安全检查，并进行整改。
据了解，重点检查的6个方面分别为：各出入口疏散通道、楼道、楼梯，确保畅通；应急照明系统、各类疏散标志、消防标志，确保齐全且作用良好；各类火灾自动报警装置、灭火器、消防栓、消防设备设施；各类应急抢险设备、工具、车辆；易燃、易爆、化学危险品，防止三品进站；强化施工情况的监督、检查，严格执行动火审批制度，禁止交叉作业、违章施工。
作者：王佳
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