今夏，马鞍山市的市民只要多花一元钱就能乘坐凉爽舒适的空调公交车，这是该市公用事业改革给市民带来的实惠。一市民说，好马配好鞍，城市上档次，公共汽车也应该上档次，不能总是让我们挤那“破公交”。

　　城市公交不仅体现一个城市基础设施建设的好坏，而且也是一个城市的实力与形象的展示，并且与市民生活休戚相关。然而投入不足、机制不活，服务不佳、市民不满等问题，一直是我国城市公用事业发展中普遍存在的问题。为改变这种局面，马鞍山市积极探索，大胆地实行引资改制，推动公交事业发展。2004年2月8日与南京中北集团通过合资改制，正式成立了马鞍山中北巴士有限公司。

　　在合资改制的过程中，马鞍山市本着“联强做大、彻底改、改彻底”和平等双赢的原则，通过“三个置换，一个保障”，兼顾了国家、职工、合资方和市民的四方面利益，对原马鞍山市公交总公司人员实行了全员接受，确保了职工的切身利益。在对待公交行业公益性特点上，仍然承担原有的社会性义务，继续实行发售月票，对特殊群体人员免费乘车，保障了市民的利益。马鞍山市政府对改制给予了积极支持，体现了公交优先。

　　合资改制前，马鞍山市公交总公司一直亏损，2002年市财政还补亏损205.7万元。合资改制后，南京中北投入资金3000万元，用于公交设施的更新。合资企业成立的当天，即投入运营37辆崭新的公交车，其中，10辆豪华空调大巴尚属首次在钢城马鞍山亮相。截至今年上半年，新公司已完成车辆投资763.41万元，并加大了对公交基础设施建设投入，目前共完成投资1063万元，这大大地提升了该市公交的硬件服务。同时，优化了马鞍山市公交线路网，不仅调整、延伸了6条线路，而且还新辟了5条线路，并更换了3条主要线路的车辆，使全市公交线路布局日趋合理、密度进一步扩大，新车不断增多。

　　合资后首次登场的10台“空调公交车”，不但提升了城市品位，更美化亮化了城市形象，并体现了“以人为本”的思想。在今夏的炎炎赤热中，切实为市民营造了“安全快捷、舒适方便、公平温馨”的乘车环境，成为钢城市民出行的首选。据了解，该公司下半年还将投入70辆新车，并计划在最短时间内将现有的旧车辆全部予以更新，长期以来困扰马鞍山市公交的资金不足、车辆老化问题将得以解决。本报记者宣万明