新华网乌鲁木齐8月30日电（记者贺占军、王大霖）在“死亡之海”塔克拉玛干沙漠周边及腹地，塔里木油田的建设者们不但找到了大规模的油气资源，而且建起了一条条防风固沙的林带和绿化带，在这些“绿色长廊”的拱卫下，一座座现代化的“绿色油田”正在亘古荒漠迅速崛起。

　　1995年，塔里木沙漠公路竣工使“死亡之海”天堑变通途，这条全长522公里的公路南北纵贯塔克拉玛干沙漠，将举世闻名的古丝绸之路南道和中道相连接，使几千年来人类征服荒漠的愿望变成了现实。

　　塔克拉玛干沙漠风沙肆虐，沙害严重，为确保沙漠公路长久安全运行，自1991年起，塔里木油田联合中科院新疆生态与地理研究所、寒区旱区环境与工程研究所，经过十余年的努力，终于形成了利用地下苦咸水在沙漠进行大规模植树造林的配套技术，在沙漠腹地创建了3280亩生物防沙绿地，使公路生物防沙体系建设成为现实。塔中四油田建立的“沙漠公路防护林示范工程”经过3年的精心管护，目前林带高度已超过2米，基本根治了公路沙害，产生了良好的生态效益。

　　2003年8月，全长436公里的塔里木沙漠公路防护林生态工程全面启动，这条防护林总体宽度72－78米，林带总面积3128公顷，树种以抗逆性极强的梭梭、沙拐枣等优良防风固沙灌木为主。目前，该工程114口水源井已全部完钻，灌溉系统已完成250公里，苗木种植已完成193公里。到2005年，一条贯穿塔克拉玛干沙漠的“绿色走廊”将展现在世人面前，使“死亡之海”生机勃勃。

　　除了沙漠腹地的塔中之外，位于沙漠边缘的塔里木油田哈得、轮南、牙哈、东河、桑吉等作业区及生活区也建起了一条条绿化带。目前，这些油田作业区已建成人工绿地30．57公顷。塔西南石油生活小区，曾是一望无际的戈壁滩，几年来整体绿化面积已经超过了100万平方米，在基地周围构筑起一道绿色屏障，为这座中国最边远的石油小城增添了迷人色彩。

　　“绿色走廊”在中国西部荒漠的不断延伸，有效地促进了塔里木盆地油气资源勘探开发，推动了南疆经济社会发展和边疆稳定，被视为人类征服荒漠的又一壮举。