从马家堡东路到蒲黄榆路之间的南二环到南三环一带，包括两条重要的南北向大道永定门外大街和景泰路，在这一带，木樨园桥、玉蜓桥都是重要的交通枢纽级桥梁，承担的交通流量非常大。这一带很多路面正在翻修，如永定门桥、木樨园桥、刘家窑桥，有些地段正在为地铁五号线日夜兼程。这一片几条主要路段车流量缓慢，可是只要有心，仍可以找到不少小路绕行，从而避开大路的拥堵。记者在马家堡东路到蒲黄榆路的南二环至南三环之间这一带发现了两处加油站，以及不少的汽车修理养护网点。这些汽修点主要集中在南二环永定门桥至景泰桥之间路南一线、景泰路、西罗园至洋桥一段，还有快至刘家窑桥的蒲黄榆路上的汽车修理公司三厂。

　　因为施工而致交通拥堵的场面在此地多处可见。行车不小心即入“死胡同”。各车混行，协管员任务繁重。

　　沙子口路可作替换道路

　　沙子口路是一条与安乐林路交叉成45度角的路，路面本身不宽阔。与几条主要道路的繁华比起来，沙子口路的车辆要少得多，偶尔可见一两辆红色的出租车通过。

　　不过沙子口路确实是一条捷径，由永定门外大街斜插可直通到赵公口桥附近。这对到赵公口长途汽车站赶时间的人来说无疑是个不错的选择。

　　在距离安乐林路交叉路口的不远处路北，又有一家嘉实多的养护中心赫然在目，与在南二环上看到的那家如出一辙。在本次记者走的面积不大的永定门外大街区域，就看到了三处装饰一致的嘉实多养护中心。外资品牌渠道上的排兵布阵速度可见一斑。

　　南二环路南汽修点集中

　　南二环从永定门桥到景泰桥一段路南集中了非常多的汽车修理点。从永定门向东，“福耀玻璃”首先打头，然后是嘉实多的养护中心，其白绿相间的装饰看上去还很新，想必建起来没多久。

　　接下来又是一个国产品牌的换油中心、一家赛车用品专卖店。在天鹅湖宾馆附近，更是一家接一家的各种品牌或是综合品牌的汽车服务店。再往东走100米，又可看到一家中石化的加油站，这是一家颇有规模的加油站，加油设备也不少。在加油站附近也聚集了一些汽车零配件销售、汽车维修企业。

　　南三环上不要盲目走辅路

　　过刘家窑桥上南三环要提醒的是，如果走的是辅路一定要注意限高要求。因为三环上桥多，从桥下通行，对车辆来说有一定的高度限制，客车、卡车不要盲目走辅路。

　　最引人注目的一点是夏天刚过，刘家窑桥两边都长满了爬山虎，密密匝匝，层层叠叠，比钢筋水泥显得更有生机和趣味。

　　南三环上，刘家窑桥和木樨园桥都在修路。过了木樨园桥向西，西罗园附近辅路路面大修。建筑用地将行车道割去了一块，只能供一辆车勉强通过，路面又脏又有钢板铺路，坑洼不平。

　　洋桥的堵是有名的，如果想往北去的司机，不妨由三环辅路直接从西罗园的小路穿出去，而没必要开到一条虽宽却挤的大路上。

　　汽修三厂藏在蒲黄榆路

　　一头是复杂的玉蜓桥，一头是路面正在修理的刘家窑桥，但这些不妨碍蒲黄榆路的繁忙。

　　蒲黄榆路双向八车道，中间有高高的隔离网。欲东西穿行的车辆只能选择掉头，行人通行有天桥可供选择。中间是用隔离带隔开的机动车行车道，两边就是用绿化带隔开的非机动车道。

　　快至刘家窑桥路口，蒲黄榆路东有一重要的汽车销售维修网点，这就是汽修三厂。厂门口两个新修的高高的长颈鹿雕塑担负着迎宾的职责。远远望去，还是红白相间的广州本田的标志更为引人注目。

　　大规模的四位一体店已撤出市中心，搬到三环外，而汽修三厂却成为一个特例。在该处，集中了广州本田、丰田、金杯、中华四家品牌的销售和维修服务，可以说是诸多品牌中距离市中心最近的销售维修店。

　　地理位置上的优势让汽修三厂的经营省心了许多。在三四环外的专卖店，一整天或许看不到几个顾客，可是在这里总能看到顾客盈门的景象。虽然常有人说汽车销售不同于日常消费品，消费者不会因专卖店路远而放弃比较，可汽修三厂的繁忙仍然说明了地理位置对汽车销售的重要性。

　　陶然桥下不陶然

　　陶然桥并不像它的名字，多少新手行车此处时交上了他们开车上路后的第一笔罚款。

　　由西向东从右安门桥方向行驶过来的车辆，想要去北边的虎坊桥方向，需要行至桥东边盘桥到桥上行驶。桥两边出口都是单向行驶的。从桥东边上桥，从桥西边出口处下桥。

　　在陶然桥下最容易犯错误的是走辅路过桥。不要看着摩托车通过，就以为辅路对所有的机动车放开。陶然桥下的辅路是允许摩托车开行的，却不允许其他车辆通行。汽车等要走主路右转盘桥，切记不可偷巧走辅路右转盘桥。

　　安乐林路车流相对较少

　　安乐林路是与二环和三环平行，连接永定门外大街和蒲黄榆路的一条主要街道。相对来说，这条路的车流密度还不算大。在与景泰路的十字交叉路口，其中三个方向有相互连通的过街天桥，东南西北八个方向都有阶梯供行人过往，缓解了桥下路面的交通状况。

　　过了景泰路口向东，安乐林路变得狭窄起来，仅有两个行车道，路两边设置了不少停车位，占据了部分行车道。最有意思的是这一段的路面时不时冒出一些后来用柏油修补过的痕迹，这些补丁与原来路面基调很不一致，对比甚是鲜明。

　　因为沙子口是一处繁忙拥堵的路段，因此行驶在安乐林路上的司机朋友要早做准备。如果由东向北想去永定门桥，可以在到沙子口路口前，在民主北路提前右转，顺着这条道直向西北方向行驶，可直通永定门桥，躲开了在沙子口路口前排队等待的无奈。

　　景泰路车流量大交通忙

　　景泰路是永定门外大街和蒲黄榆路之间的一条南北向主要交通要道，连接景泰桥和赵公口桥，景泰路的车流量非常大。

　　景泰路的路面没有安乐林路宽阔。如果有两辆公交在景泰路会车，那么路面基本就被挤满了，再也没有车辆通行的余地。或许是这样的原因，让景泰路呈现出比安乐林路更为繁忙的交通状况。或许是更多的车辆选择二三环路而让居于其中的安乐林路“偷了巧”，而连接两条环路的景泰路却无法偷懒。

　　过了刘家窑路口的红绿灯，景泰路就换名叫做定安路。短短一段却总是排满了车辆，众多等待上三环或是过赵公口桥的车辆在这里要有十足的耐心，一拨一拨慢慢等着红绿灯的放行。

　　在赵公口桥桥下有两个转弯处，其正中的桥下转弯处限高4米，正中偏东的桥下调头处限高3米，对大多数小车来说都不成问题。

　　景泰路的汽修网点主要集中在路的北段。过了与安乐林路的交叉口路西侧，可以看到两处门脸不大的修车网点，其中一个还挂着三类维修企业的标志。在它们的对面路东侧还有另一处规模更大的汽车修理点。

　　永定门外大街

　　处处施工尘土飞扬

　　从天安门中轴线前门大街延伸下来，永定门外大街承担着连接南三环和南二环的重任，轿车多，公交车也多。车流日夜不息，一派繁华景象。

　　永定门桥在修路，木樨园桥也在修路，因此永定门外大街上尘土显得格外多，车辆停靠再启动，激起尘土飞扬。

　　过了沙子口不远，在永定门外大街路东有一家中石化的加油站，规模不是很大。

　　但是即使在修路，却仍不妨碍永定门外大街成为一条大路。永定门桥附近，路面仍然十分宽阔，向南直至安乐林路都是路面状况非常好的宽路。在与安乐林路的交叉口即沙子口处要注意红绿灯变化，因为除了有东西向的安乐林路外，还有北偏西45度角的沙子口路交会此地，因此行车至此处时，一定要耐心等待，注意减缓速度避让来往车辆行人。

　　过了沙子口路口向南，永定门外大街路两边繁华起来，不但有诸多的商业网点，还有各种占路经营的小摊点，路面标志也不是很清晰，在靠近木樨园一带尤其突出，公交站点多，小摊点多，司机到此要注意车速放缓以避开行人。

　　本版撰文/本报记者涂梅

　　本版摄影/本报记者韩萌[ 责任编辑：李楠 ]