当你开着坐着车被堵在拥挤的公路上寸步难行、心急如焚时，你是否曾突发奇想：如果这时汽车能突然腾空飞起，翱翔空中，让你及时赶到目的地，那该有多好！

　　不要觉得自己的想法幼稚，美国国家航空和航天局、波音公司的工程师29日说，“飞行汽车”的基本原理已经形成，但由于技术原因，“飞行汽车”真正面市尚需时日。

　　航空和航天局的第一目标是变革小飞机旅行。研究人员希望在今后5年中开发一种技术，让小飞机能从地区机场飞出、价格少于10万美元、和摩托车一样噪音低、像普通汽车一样简单易于驾驶。尽管它不能行驶在公路上，但它却能让普通人做短距离飞行。

　　航空和航天局还希望在今后10年内，开发出在机场着陆后，能在边道上行驶的短途飞行小飞机，这正是目前技术尚不成熟的“汽车飞机”。而在今后15年中，航空和航天局希望能有一个彻底的技术突破，制造能容纳4名乘客、具有垂直起飞功能的“飞行汽车”。将“飞行车”的狂想变为现实，大概需要大约25年时间。

　　波音公司的研究人员已经在考虑更长远的事。他们制造了一种红色运动型“直升飞机／汽车”的微型模型，以了解在“飞行汽车”成为现实前还需要做哪些工作。项目高级经理利勒·温伯格说，他们的目标是为了让“飞行汽车”的成本等同于一辆豪华汽车。

　　小一些的公司也在开发“飞行汽车”技术。总部设在加州的摩勒国际公司已经制成了自己的“空中汽车”的原型。这种流线型汽车能垂直起飞。目前，公司研究人员正在努力提高“飞行汽车”的自动化程度。他们的最终目的，是让“飞行汽车”更加“聪明”。陈宇　新华社供本报特稿