全民再动员 争创卫生城⑨(组图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2004年09月01日10:50 广州日报大洋网 | ||||
据悉,年内首批推行此项改革的10个垃圾压缩站已经确定,在未来3~4年内,广州将全面告别目前这种靠手推车和人力三轮车收运生活垃圾的状况,从而大大减少垃圾收运过程中的二次污染和臭气扰民问题的发生。在此基础之上,全市老8区范围内134座垃圾压缩站的布局调整工作也将随之而展开,其总体数目有望削减2/3~3/4。 人力收运垃圾改车载桶装收运 据广州市市容环卫局宣教处有关负责人介绍,垃圾车载桶装收运方式改革主要发生在垃圾从居民楼口到进入垃圾压缩站压缩处理之间的环节。目前,环卫部门生活垃圾的收运流程是,先由环卫工人将市民倒进来的垃圾用手推式垃圾车或者人力三轮车,推到附近1公里左右范围内的垃圾中转站,再由垃圾运输车辆把垃圾压缩后运输到垃圾填埋场填埋。而车载桶装收运的方式是将散体的垃圾集中装进标准胶桶,再用1.8吨小型机动车收集整桶送进垃圾压缩站。车载桶装垃圾收运方式改革标志着广州的生活垃圾收运工作将从此进入机械化运输时代。 车载桶装收运垃圾凸现九大优点 今年2月起,广州市市容环卫局开始在荔湾区沙面街进行车载桶装垃圾收运方式改革试点。目前,试点垃圾压缩站已经扩大到3个:荔湾区的黄沙垃圾压缩站、越秀区的小石街垃圾压缩站和东风西垃圾压缩站。 经过一段时间的试点发现,这种新方式具有9个优点:(1)胶桶有效降低垃圾臭味外溢;(2)胶桶便于存放,占地面积小;(3)胶桶每次使用后在垃圾压缩转运站清洗,保持外观整洁;(4)使用密封胶桶后,原有的垃圾吊装点被拆除,消除了居民投诉的问题;(5)效率高,每车每次装载18桶垃圾,运转周期只要1小时;(6)运输过程环保卫生、不扰民;(7)降低了环卫工人的劳动强度;(8)垃圾压缩转运站配备机械翻桶设施,提高利用效率;(9)压缩转运站的服务半径扩大。 年内启用10个垃圾压缩站 广州市市容环卫局副局长梁培长说,目前,第一批购进的29辆1.8吨桶装垃圾收集车已经到位,年内即将启用新方式收运垃圾的10个垃圾压缩站也已经确定,加上原先就有的越秀区两个压缩站,改革已经在全市老8区范围内全面铺开。 梁培长表示,按照目前人力收运垃圾的能力设计,广州市134座垃圾压缩站的布局要求是,人口密度较大的老城区必须保证1~1.5平方公里左右建一座压缩站;而新城区5平方公里左右建一座压缩站。而实行车载桶装收运方式以后,老城区的垃圾压缩站服务半径可以扩大到3平方公里左右,新城区更可以增加到8~10平方公里。(来源:广州日报) | ||||