特别关注

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http://www.sina.com.cn 2004年09月01日17:12 人民网-华东新闻

南京三产目标：学上海、赶苏州、超杭州　　新一轮城市竞争中，三产发展是推动城市脱颖而出的重要“核动力”。但南京三产总量和发展速度与全国先进城市相比，差距明显。南京已按照“学上海、赶苏州、超杭州”的目标制订三产赶超战略，力争到2005年实现人均三产增加值超过杭州，总量排名在全国15个副省级城市中前移两位，并在全市生产总值中占据“半壁江山”。　　南京三产发展与先进城市相比差距到底有多大，副市长蒋裕德举例说，在“八五”期末，南京三产增加值比杭州低50亿元，而到“九五”期末这个差距已扩大到近百亿元。这些差距的背后反映了南京人保守落后的思想观念：在南京人讨论姓“资”还是姓“社”时，杭州非公经济已经长足发展，南京人讨论是否存在国有资产流失时，杭州企业产权制度改革已如火如荼，南京人还在讨论玄武湖公园能否改制，杭州已公开拍卖“瑶林仙境”。而今，一批来自杭州的餐饮“大鳄”接连在市中心和城市新区落地生根，着实值得南京人反思和研究。　　如何为南京三产发展提速，蒋裕德说，南京市经过前一阶段解放思想大讨论和科学严谨的调研，已根据赶超战略确立了明年的工作重点。首先是大力发展信息咨询业，推进城市信息化进程。其次是加快发展现代物流业，构建区域性物流中心框架。第三是加大旅游资源整合力度。第四是积极调整商贸服务业，增强商贸中心辐射功能。第五是放开搞活房地产二、三级市场。　　（中讯俞侃）　　杭州主推三大旅游产品　　杭州旅游业如何定位？旅游发展总体框架和重点市场怎样？杭州如何加大国际化进程力度？由全国旅游、规划、投资、文化等方面专家及领导组成的评审组，最近一致通过了《杭州市旅游发展总体规划》（初稿）。　　《规划》将杭州总体定位为“最具江南个性的国际旅游目的地城市”，通过转型和开发大西湖、大运河和生活文化三大旅游产品，打造“浪漫山水，幸福天堂”的城市品牌。《规划》还提出了两大战略：个性国际化和三个一体化（城市与旅游一体化、沪杭甬一体化、城乡旅游一体化），要将杭州建设成为长三角旅游接待中心地城市、中国最佳度假旅游城市和国际知名风景旅游城市。　　长三角交通规划纲要出炉　　由交通部牵头制订的第一部区域性交通规划纲要———《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》日前出炉，并正在报国家有关部委审批。根据《纲要》，上海、南京、杭州、宁波、温州、徐州、连云港7城市被列为国家级综合运输枢纽；在沿海港口的规划中，重点发展上海、宁波、苏州三港；到2020年，长三角区域公路网总里程将由目前的11.8万公里增加到30万公里左右，高速公路里程将由目前的3779公里达到规划里程1.18万公里，其中上海850公里、江苏5700公里、浙江5250公里。　　（周其俊）　　专家建言宁杭线九城加快发展　　最近，南京市建委高级经济师陆玉龙提出，目前，长三角城市群以沪为主、宁杭为辅，形成沪宁、沪杭、宁杭三个城市发展轴，仿佛三角形的三条边。其中，沪宁、沪杭“两条边”较强，沿线交通基础设施完善，城市连绵，城市化和城市现代化水平较高。但是，宁杭“一条边”较弱，沿线交通基础设施相对落后，城市化明显滞后，城市规模小、密度低。只有加快宁杭城市带发展，才能改变这种强弱分明的不均衡结构，使长三角城市群成为名副其实的“金三角”。他提出，九个大中城市应构成宁杭城市带的主体。其中，南京、杭州两市要发展成为600万至800万城市人口的超特大城市，充分发挥主导作用。湖州要发展成为城市人口超100万的大城市。宜兴、溧阳、句容要发展成为人口超50万的大城市。溧水、高淳、德清、安吉、长兴等五县的县城要发展成为城镇人口超20万的中等城市。　　上海今后引资重点：先进制造业和现代服务业　　1000万美元以下的项目今后上海要不要？　　上海市外经贸委和市外资委近日表示，上海今后引进外资项目的重点是先进制造业和现代服务业，引资的重要评判标准是看质量、看后劲。　　《华东新闻》 (2004年09月01日第六版)