把嘉定打造成为世界级的汽车产业中心，嘉定是有条件的：
一是产业条件、产业优势。上海牌汽车落户嘉定将近20年，然后是大众汽车，然后又是F1赛事放在这里，产业优势非常明显；二是市场竞争优势。中国拥有一个迅速扩大的潜在汽车市场，嘉定处于中国经济增长最快、质量最好的区域之一———长三角的核心区位，特别是上海汽车集团作为世界500强之一，它的基地主要就在嘉定，从而大大强化了本地汽车产业的比较优势；三是区位优势。嘉定距上海市中心和江苏昆山均为30公里，处在这个区位上可以左右逢源，发展它的二产和三产；四是人才优势。嘉定经济社会发展的底蕴相当深厚，历史上出过许多的状元、进士和举人，上世纪50年代末国家把嘉定定位为科学卫星城，进驻了一批国家级科研单位，优质的经济文化涵养了嘉定，有条件为先进制造业、先进服务业提供较高素养的人力资源。
利用既有优势条件把嘉定地区打造成世界级的汽车产业中心需要解决的问题是，怎样将汽车产业同嘉定的区域发展紧密结合起来。我认为，嘉定发展的战略核心应该是汽车带动、汽车驱动、汽车导向，为此要在战略上作两方面的调整：第一，产业结构的深化调整。二产应继续发展以汽车及相关产业为主的制造业，三产也应以汽车相关的物流、旅游以及生产性服务为主的现代服务业。第二，产业发展策略的调整。应该“跟着汽车跑”，创造条件促使嘉定制造业贴近汽车配套产业；应该“搭乘汽车跑”，在股权结构上深入参与汽车产业，把嘉定企业推向全国和世界市场；再则就是能够造自己的品牌车，“开自己的车”走向市场。
《华东新闻》 (2004年09月02日 第二版)
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