本报讯昨日中午12时许，闽江口地区多云转阴，偏东风4－5级，能见度为10公里。一艘伯利兹籍“福克斯”号油轮在闽江口7号浮以南0．2海里处海面搁浅，船上装有1万吨燃料油。
据了解，搁浅的“福克斯”号油轮从俄罗斯远东港口出发，目的地是福州马尾兴闽码头，计划于昨天下午2时30分靠岸。昨天中午12时许，已经接近目的地的“福克斯号”不慎偏离了航道0．2海里，在东经119°43′17″，北纬26°05′20″处搁浅。遇险后的“福克斯”号马上向福州市海事局求救。海事局将求救信息转给福州市港务局船务管理处。
记者在现场看到，这艘油轮长约100米，高三四十米，停在海中动弹不得。许多外籍海员都来到甲板上，或焦急地走动或无奈地等待。我方施救人员通过翻译人员的交涉，获得对方负责人的许可后，船务管理处的两名引航员才登上“福克斯”号。引航员在了解船体状况后，和对方船员共同制订了营救方案：“消拖3号”在“福克斯”号的右船舷拉拽，“宁港2004号”在“福克斯”号的左船舷推动，两名引航员一个留在驾驶室一个上甲板，通过对讲机沟通，指挥拖轮营救。据船务管理处的人员介绍，该船搁浅5米，所幸装运的油料没有泄漏，船上也没有人员伤亡。
晚8时，船务管理处调集“消拖3号”和“宁港2004号”两艘拖轮，从琯头3000吨码头出发赶往闽江口施救。晚8时50分，两艘拖轮到达事故现场；9时许，船务管理处的工作人员指挥两艘拖轮进入施救位置———“消拖3号”驶到“福克斯”号的右船舷准备拉拽，“宁港2004号”驶到“福克斯”号的左船舷准备推动。晚11时20分左右，闽江口开始涨潮，两艘拖轮实施事先制定的营救计划，顺利地把“福克斯”号拖回正常航线。据船务管理处的人员介绍，两艘拖轮将护送“福克斯”号到外海的七星锚地。今天下午2时30分涨潮时，“福克斯”号将再次尝试进入马尾兴闽码头。
线索提供：陆先生
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