两桥首日刷卡13664车次(图)

http://www.sina.com.cn 2004年09月02日10:09 东南快报

一辆小车正在走不停车收费车道。

　　本报讯昨天零时起，厦门大桥和海沧大桥的折扣收费开始实施，安装车载卡的车辆可“刷卡”过桥。截至昨天下午5时共有13664车次通过两桥，其中有17部车辆享受到打折优惠。车号为闽ＤＴ2093的车是第一部享受到打折优惠的车辆，该车当日第5趟通过不停车收费车道，开始享受打7折的优惠，过桥费为8．4元。两种收费通道车辆通过率5∶1

　　昨天下午记者来到厦门大桥收费站并进行了观察。在近1小时内记者观察发现，从现金收费通道通过的车辆数量和速度都不如不停车收费专用车道，在五辆车经过不停车收费车道的时间里，在现金收费通道只开出1辆车。

　　收费站工作人员向记者介绍，“不停车收费”是通过收费站安置的一个仪器发射微波，与安装在车辆上的车载卡感应，从而实现过桥费用的代扣。该工作人员还告诉记者，厦门大桥目前开辟1号、2号两个收费通道为不停车收费专用车道，安装车载卡的车辆必须从这两车道过桥，由于1号车道受到标高的限制，大的集装箱车必须从2号车道通过，另外考虑到交纳现金车辆的快速通行，2号车道目前暂时现金与刷卡并用，何时成为不停车收费专用车道，要视大桥的通行情况和购卡车数量而定。泉州一司机每月能省上百元

　　收费站的工作人员表示，自从昨天零时开始“刷卡”过桥，厦门大桥附近的交通顺畅多了，车辆通行率得到提高。据了解，以前过桥的车辆往往在大桥收费站附近形成一条长龙。而昨天记者看到，除了现金交费通道有点堵塞外，整个厦门大桥收费站交通顺畅。

　　“刷卡”过桥，不仅提高了通行率，也让司机得到了优惠。一郑姓司机告诉记者，他是泉州人，因为生意的关系，他每周都要往返于厦门、泉州好几躺。“以前每次过桥都要交纳12元，一个月就要近200元，现在有了优惠，照我过桥的次数，估计一个月能省上100元。”

　　厦门路桥管理公司有关负责人告诉记者，自从《厦门大桥海沧大桥实行车辆通行费不停车电子钱包征收管理办法》发布以来，每日安装车载卡的车辆都达到五六百部，最多一天达到889部。目前已有25000部车装有车载卡，其中5000部是在《办法》发布后安装的。该负责人还表示，由于过桥费打折，今年两桥收费的总金额预计将是去年的75％。读懂专用车道电子信息

　　在车辆进入不停车收费车道前，用户应注意不停车收费车道上方电子显示屏的状态；车辆通过收费车道时，为了行驶安全，车速应低于30公里／小时。车辆通过收费车道时，用户应留意观察车道旁费额显示牌的提示信息：

　　“违章”：此现象为系统对车载卡信息读取不成功。

　　“拆卡”：此现象为用户车载卡被人为损坏。

　　“临界”：此现象为用户银行账户余额已达最低限额。

　　“止付”：此现象为用户银行账户余额已无法支付过桥费。

　　“挂失”：此为车载卡已挂失，不能使用。

　　“非法”：此现象为车载卡已销户或非路桥公司发放，不能使用。

　　显示牌显示“违章”、“拆卡”，应及时将车载卡送交路桥客户服务中心处理。

　　显示牌显示“临界”、“止付”，应及时到银行交款。

　　显示牌显示“挂失”、“非法”，此卡已无权过桥，应及时同路桥客户服务中心联系。