打捞工作正在紧张地进行中。
亭子桥桥墩被行驶在运河里的船只撞断后，轰然倒塌，运河行道被阻。
9月1日下午，苏州城西南京杭大运河横塘段横跨河道的亭子桥突然遭横祸，东侧桥墩被重型货船撞断，80多米长、5米多宽的庞大桥身顿时轰然倒塌，千里大运河黄金水道也瞬间被拦腰截断。南北动脉咽喉要道突然“梗塞”，大运河交通一时陷入停滞，全省上下惊动，江苏段全段被迫实施交通管制并启动紧急预案。
这座建于1991年的亭子桥位于苏州城西南京杭大运河和胥江河的交汇处，位于苏州索山桥和晋源桥之间，平日仅供路人和自行车通行。据现场目击者说，亭子桥倒塌原因是一艘济宁籍船只为避让一艘安徽货船，失控撞上了亭子桥东侧桥墩，庞大的钢筋水泥大桥顿时开始摇晃，然后西侧的桥体突然从桥头断裂，坠入河中，东侧的桥体也随之轰然入水。整座大桥就随着一声巨大轰鸣，倒塌下来，东西两只船队各有一艘船被砸，当时桥上行有一男一女也坠入水中，幸无生命危险。
作为国家四级可通航500吨船只的航道，这里每天熙熙攘攘的过往运输船只大约在6000艘左右，是名副其实的黄金水道。咽喉要道突然受阻，省地方海事局等各级负责部门领导人赶紧奔赴现场，组织做好打捞和善后工作，35艘海事艇也紧急出动，巡弋在河道上，指挥实施停靠、疏通、打捞工程。110民警在亭子桥两端的岸边拦起警戒线，禁止无关人员上下，设专人看守事故航道的上游和下游。水情迅速从苏州蔓延传导至无锡、常州乃至镇江段，据介绍，从前天下午开始至今，江苏段大约已经有3000艘船只被迫靠岸等候疏通，绵延将近20余公里。据苏州海事部门介绍说，他们已经和无锡沟通，上行船只必须绕行苏西线，经太湖、过无锡，而下行的船只则必须等到行道清理完毕后才能出发。
据从前天下午就坐镇现场指挥的苏州海事局万凑水局长介绍，桥体已经全部跌入水中，水流又急，水下作业打捞工作很是困难。由于桥体布满钢筋，在将桥体起吊时候不时要用焊枪切割钢筋，起吊速度又不能过急，防止混凝土断裂而前功尽弃，在现场的打捞船的起吊高度又有限，因此打捞进展缓慢。虽然他们希望在昨日下午时分恢复通航，但是从现场打捞的进度来看，这个想法实现可能不太乐观。至记者发稿时为止，有关方面依然不懈地进行打捞工作，尽最大努力保证早点恢复通航。本报记者燕志华刘艳元李仲勋刘玉琴文/摄（新华日报）
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