路虎2005年全系列车型亮相

路虎2005年全系列车型亮相

http://www.sina.com.cn 2004年09月06日09:46 新京报

LR3全新问世，揽胜与神行者全面升级　　LR3座椅可转化为载物平台。　　路虎2005年款揽胜（左）、LR3（中）、神行者（右）。　　今年秋季，在路虎的车型展示厅中将会新增一种全新的中型SUV汽车，这一车型将被命名为LR3（北美以外地区称为“发现3”）。LR3的出现，使路虎家族增添了一款内部空间宽敞、动力强劲、完全现代化的汽车，同时也承继了路虎的优点。　　在2000年路虎被揽入福特汽车公司旗下后，LR3是第一辆完全由路虎公司自身的技术力量组织开发的车型。　　揽胜：娱乐性提高　　2005年揽胜车型一系列变化大大提高了其方便性和娱乐性，可以称得上在技术上取得了飞跃。其电子系统———PS导航系统、音响、以及电子通信等都是采用光纤材料内置的。新的揽胜导航系统以DVD为基础技术，并使用了VGA显示，大大提高了亮度和分辨率。娱乐系统配置也提高为710瓦特、14个使用环绕立体声效果的扬声器。揽胜HSE车型的厂商建议零售价为73750美元，而Westminser车型则是86000美元。　　LR3：科技上领先　　由于LR3是最新设计的产品，因此它从内到外完全采用的是当前最新技术，在科技上极为领先。它的风格极具现代感，体现了揽胜和发现车身设计的一些线索和痕迹。全新的一体化承载式车身采用铝、镁和添加了硼元素的钢材制作，重量很轻，结构却又十分坚固。　　LR3是有史以来动力最强劲的路虎汽车。它采用的是捷豹的4.4升排量、300马力的铝质引擎，专门为最崎岖难行的越野环境设计，同时也匹配了双速自动分动箱和ZF自动变速器。这些配备使路虎在各种环境下都可以完全自动或者手动操控汽车。　　超凡的适应能力是LR3的设计目标。永久性的四轮驱动系统和完全独立、可调节高度的空气悬挂系统、强大的四轮圆盘刹车和ABS等系统的配备，使LR3轻松地达到了这一设计要求。　　LR3还采用了一项全新专利技术“地形自动反应”。在中央控制面板上，一个旋转按钮被用于控制其引擎、变速器等等，从而在遇到泥地、沙地、岩石甚至雪地等不同地形的时候可以自动做出反应。此外，LR3还有先进的安全技术。包括八个气囊、钢质的安全构造用以保护车内人员的安全。而一体化承载式车身技术则可以将其与小型车辆相撞时的影响降低到最小程度。　LR3的基本车型（SE）价格从44995美元起，而它的HSE车型价格约为49995美元。　　神行者：配置提升　　2005年的新神行者车型继续强化了它优雅动感的外观和赢得了赞誉的综合性能。新车型的标准配置得到了全面提升。买主可以从5门的SE或者动感的三门SE3两种车型中进行选择。　　而两种车型都配置有2.5升排量的V6引擎、具有手动模式的5速自动变速箱。SE车型配置在升级之后，已经达到了去年老款HSE车型的水平，而价格还相对优惠。　　为了简化消费者和经销商的订货手续，HSE车型2005年将不再继续生产了。　　编译/小麦