新华网南宁9月7日电（记者邓苏勇）铁道部与广西壮族自治区人民政府日前签署的《加快广西铁路建设会谈纪要》，决定在今明两年和“十一五”时期，全面实施广西铁路建设一揽子计划。这标志着广西铁路将步入全面加速建设期。

　　广西铁路建设一揽子计划包括：2004年开工建设洛阳到湛江铁路广西段，实施黔桂铁路广西段、南昆铁路广西段、广西沿海铁路扩能改造；2005年开工建设合浦至河唇铁路；2006年实施湘桂铁路广西段扩能改造；“十一五”期间适时安排焦柳铁路广西段和南宁、柳州两个铁路枢纽扩能改造，将贵州黄桶至百色铁路、田阳至德保铁路适时纳入铁道部建设规划。

　　广西现有铁路由于总体覆盖面较小、通道偏少、技术等级和装备水平不高等制约因素，造成运能紧张、货物压港的矛盾日益严重。目前，广西正面临深入实施西部大开发、建立中国-东盟自由贸易区、构建泛珠三角经济区等历史性发展机遇。为更好地发挥广西作为西南出海通道的优势和作用，适应广西经济的快速发展，必须加快广西铁路建设步伐。