本报讯（记者吴华）如果闭着眼睛在公交车站候车，你能否知道哪一辆是你要等的车？这是盲人胡敏志每天上下班都要面对的艰难考验。因为沿线居民嫌吵，曾在进站时用喇叭“自报家门”的公交车已经全部“失声”，像胡敏志一样的盲人只好摸索着候车。

　　作为一项无障碍设施，本市曾在公交车上安装报站喇叭，车辆进站时，可向站台上的乘客发出声音：“775路公交车，方向××。”这样盲人和弱视乘客就可以“看”到车辆进站。

　　这个喇叭却在大约三年前消失了。上海市公共交通客运管理处办公室副主任吕高生表示，当时不少居民反映报站喇叭“噪音扰民”。考虑到残疾乘客数量很少，有关部门两害相权取其轻，将所有公交车的喇叭拆掉了。

　　于是，胡敏志开始了“盲人等待哑巴车”的历程。因为看不到进站的车号，她经常乘错车。一旦乘错，对本来就出行不便的她来说就非常麻烦，要费很大劲才能达到目的地。后来她学“乖”了，一听到车辆进站，就把拐杖伸进车门，问清车号再上车。

　　胡敏志希望能够恢复以前的报站喇叭。但公交部门表示，公共交通只能照顾大多数人的利益，为众多沿线居民计，不大可能重装报站喇叭，只能寄望于其他候车乘客帮助盲人乘客。

　　现在，胡敏志每天上班要家人送，下班清洁工送，不会乘错车了，却很麻烦。记者从上海市盲协获悉，全市像胡敏志一样的盲人和弱视者有9万左右，99％的盲人认为出行的最大困难就是难以分辨公交车号和过马路难，前者尤甚。

　　另悉，本市首批方便盲人过马路的行人信号灯倒计时音响提示器也因“噪音扰民”问题受到质疑，不得不压低声音、缩短开启时间。