广州铁路新客运站地区概念五大优秀规划方案将于9月8日至18日进行公众展示(组图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年09月08日10:13 广州日报大洋网 | ||||||||||
本报讯(记者倪明通讯员穗规宣)新火车站地区将是什么样?记者昨日从广州市规划局获悉,广州铁路新客运站地区概念五大优秀规划方案将于9月8日至18日进行公众展示,届时市民可到“规划在线”网站(www.upo.com.cn)或广州市城市规划展览馆先睹为快,投票选出自己心仪的规划方案。 五大方案出自各国专家手 为借鉴国内外铁路客运站地区的规划建设经验,高起点、高品位地规划好广州铁路新客站地区,使城市规划与国家铁路客运专线及站场规划建设有效地配合和衔接,据悉,在此次公众展示之前,广州市建委、广州市城市规划局已经联合组建咨询委员会,于2004年4月28日至2004年8月10日举办了“广州铁路新客运站地区概念规划方案国际咨询”。 以新客运站为中心,规划地区根据与客运站距离远近的不同被划分成三个层次。因此,该咨询工作内容包括三个层次:一是广州铁路新客站设施(包括机车段、城际车辆段)影响范围(约89平方公里)内的地区发展策略研究;二是广州铁路新客站地区(8.9平方公里)概念规划;三是广州铁路新客站核心区(2.5平方公里)城市设计。 这次公众展示的五个方案是从40多家国内外竞标单位中脱颖而出的优秀方案,出自中国、美国、荷兰、德国、英国等设计家的手笔。在接受公众展示之前,有关专家已经对方案进行了前期的技术审查。 方案各具特色彰显以人为本 据广州市规划局有关负责人介绍,这五大方案出自不同国家的设计师手笔,各自对新客运站有不同的理解,因此方案各具特色。但是,“以人为本、生态优先、系统工程”是五大方案共享的设计理念。不同的方案分别以“人性化”、“地域感”、“充满诗意”、“双城文化”等具体概念来演绎这一共同主题。 规划方案将进一步深化 据介绍,本次公众展示投票旨在咨询民意,其结果可作为决策参考。另外,这次展示的规划方案还只进展到“地区概念规划”层面,主要考察规划方案的总体理念和规划,尚未考虑到实际功能和建设操作层面。有关部门考虑社会各界的意见,选出较优的方案,并结合其他方案的优秀设计,对规划方案进一步细化,以便进入下一步的操作层面。 以交通枢纽作用为重心,尽量保留原有的生态环境和水体。采用了岭南园林的布局手法,核心区低密度开发,核心区以外高强度开发。 方案二:“绿色曼哈顿” 核心区范围内的建筑和人口密度等方面将参考曼哈顿。“生态火车站、珠三角水域中心”:站址下将最大限度地保持原有的鱼塘和水面,周边城市进行高强度开发,并通过桥型连廊式建筑来连接。 方案三:“莲花新城” 设计采用了莲花的意向。“莲花新城”是一个成长的实体,沿两条中轴线和一个荷叶纹理造型的网格而组织起来,莲心似的“莲花广场”外由八栋塔楼构成商务区,周边采用街坊式开发模式 设计目标是建立一个与众不同的社区,一个人性化的城区,带动与交通运输相关的项目开发,从而为未来的居民们提供一个全新的生活、工作和娱乐环境。每个节点、公园或开放空间都有5分钟步行距离的通道连接社区各个部分。方案五:城市设计渲染图 方案五:山水构架生态门户 保持水系、绿化的特色和现状,所有道路走向都以飘峰山作为背景。广佛地区的山水资源和核心区绿化轴构成了主体空间的骨架。(记者倪明通讯员穗规宣)(来源:广州日报) | ||||||||||