新华网香港9月8日电香港特区政府新闻处消息：香港经济发展及劳工局与内地民航总局8日完成对《内地和香港特别行政区间航空运输安排》的最新一轮检讨。

　　自这项“安排”于2000年签署后，每年香港与内地都会就有关航权问题作出检讨。与历次检讨相比，今年的检讨涉及的范畴非常广泛，而且在多方面取得了重大进展。

　　在开放航线经营权及运力方面，这次检讨为今后两年的开放步伐制定了积极、明确的时间表。个别航线经营权将逐步开放，以达至从2006年冬季起，每一条航线双方都可指定两家航空公司，而现在对经营两地间服务的航空公司总数的上限也会取消。

　　此外，来往两地间的客货运力也会有大幅增加。由今年10月开始，客运运力将增加30％。如以常用机种计算，两地航空公司共可经营客运班次总数将从现在每周约1200多班增至接近1600班。货运运力则增加一倍，货运航班数目将从双方每周21班增加至42班，两地航空公司共可经营货运班次总数则从每周42班增至84班。

　　经济发展及劳工局局长叶澍堃表示：“新的‘安排’对增强香港国际机场的竞争力，以及巩固香港作为一个优越的国际和区域航空中心都非常重要。”

　　他说，面对区内其他机场的竞争，特区政府必须贯彻积极开放的航空政策。这次香港与内地全面大幅扩展“安排”，就是实施开放政策的有力证明。他期望航空业界善用新“安排”的发展空间，加强香港作为区域及国际空运中心的地位。