大江网讯[江西日报]汪良元报道：长期困扰宜丰山区农民的“行路难”，如今正在得到改变。该县205个行政村中，通水泥路、油路、砂石路的村接近100％，公路建设总里程达673公里。其中水泥路、油路占到总里程的30％以上，全县基本上实现了“村村通”公路目标。

　　宜丰县15个乡镇（场）中，有11个是贫困乡镇，70％的乡镇（场）地处山区。闭塞的交通成为制约老区经济发展的瓶颈。为加快老区脱贫步伐，促进农村经济发展，该县把“村村通”作为工作的重点来抓。资金紧缺，采取政府出一点，乡村筹一点，村民集一点的办法，各乡镇（场）村“八仙过海，各显其能”，黄岗、车上、潭山等乡镇卖掉三辆小汽车，换回了九大卡车水泥；同安、花桥等乡向本乡在外工作人员发出100多封公开信，募捐资金10万余元；车上林场小水分场党支部、村委会领导带头，村民们纷纷解囊筹措资金近100万元。与此同时，宜丰群众把多年对路的渴盼化作高涨的修路热情，积极投入公路建设。短短两年多时间，全县新修和拓宽公路达410多公里，硬化路面是前50年总和的10倍。

　　为确保乡村公路质量，宜丰县交通局成立督察宣传组和技术质量组分赴15个乡镇（场），严把质量关。他们组织编写《水泥路技术质量操作手册》等专业教材，集中培训各乡镇（场）技术人员40多名。为乡镇（场）技术员提供现场培训，先后组织了20多次质量检查。目前，该县乡村公路好路率达91．6％。乡村公路的改善，极大地促进了该县经济的发展，通过精深加工的竹木制品，源源不断地运出大山，农民的收入提高了，涌现出不少“彩电村”、“手机村”、“小车村”。

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