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林树森参评新火车站方案

http://www.sina.com.cn 2004年09月09日09:25 南方都市报

  林树森参评新火车站方案

  以个人名义来到展览馆逗留约一小时,和市民一起细评五大方案

  本报讯(记者肖小冰 实习生浦陆燕)广州铁路新客站规划昨天起正式公示。尽管这两天都在忙着开全市“科技·教育·人才”大会,但省委常委、广州市委书记林树森还是“抽空”以个人名义到广州市城市规划展览馆,逗留约一个小时,和前来参观的市民一起细细品味了一番五大方案。

  展览馆的工作人员告诉记者,林树森是昨天上午十时左右来到展览馆的,逗留了约一个小时,陪同的是市规划局的几位负责人。“我们事先也不知道,临时接到通知,林书记就来了”。在有关负责人的解释下,林树森逐个逐个地参观、点评了公示方案,当时旁边还站了一圈前来参观的市民,“大家听得津津有味,不时讨论起来”。

  “林书记每个方案都很仔细地看了,对每个方案还发表了意见。”一直跟随整个参观过程的吴先生向记者描述了林树森此行。

  公示首日 五号方案网上领先

  本报讯(记者肖小冰 实习生浦陆燕)昨日是广州铁路新客站地区概念规划方案国际咨询公众展示的第一天,据统计,截至下午六时半,五号方案网上支持率暂时领先。

  昨天虽然不是周末,但还是有许多市民前往广州市城市规划展览馆参观并投票。按照展览馆初步统计,仅昨天上午3个小时的展览时间就接待了近50名市民。记者昨日在现场采访发现,对于公示的五大方案,前来参观的市民是“萝卜青菜各有所爱”。

  有市民认为一号方案无论生态环境还是交通设计都比较完善,但也有人认为它布局太分散,难以起到交通枢纽的作用;有人认为二号桥型建筑造型优美奇特,有人则认为它太复杂,架空的东西太多太乱,而且建筑难度也较大;三号方案,有人认为莲花意向充满诗意和中国特色,又有人说它牵强附会;四号方案的小桥流水风景不错,交通也很便利,但有人认为小区规划不够完美,建筑过于集中;五号交通网络体系完善,但一些市民认为整个设计太抽象。

  而在广州规划局网站上,网友们也热烈讨论,投票选择自己的心水方案。根据网站的统计结果,截至昨天下午六时半,支持率最高的是五号方案,紧随其后的是三号和一号。


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