继6月南北大众联手降低全线车价后，本周，已多次扮演价格杀手的上海大众再次降价，而其他如北京现代、通用、广本等紧俏车型的经销商也紧跟着大众的步伐展开了新一轮“跳水比赛”。

　　据杭州几家上海大众专卖店介绍，此次调整共涉及三款车型，分别是桑塔纳3000、普桑和帕萨特。其中桑塔纳3000是各系列产品，帕萨特为2.0T和1.8T两款车型。据悉，基本上每款车都有5000—7000元的下调，有些车型的降幅已超过1万元。

　　记者发现，此次经销商让利并非个别现象。杭州乃至全省的多家上海大众4S店几乎都在同一时间挂出了降后的标价签，且降幅出奇地一致。据透露，大家的“心照不宣”其实就是在厂家指导下的让利行为。

　　与此同时，北京现代、飞度、新雅阁、南京菲亚特等车型也卷入降价漩涡。北京现代全系车两大品牌共11种车型的价格全面下调，其中索纳塔的6种车型下调1.7万至2.3万元，伊兰特的5种车型下调1.2万到1.5万元，调价后像索纳塔2.0GL手动挡只卖14.98万元，比经销商的优惠价16.28万元还低1.3万元。

　　一度支付加急费还需等待时日才能提车的飞度1.3手动挡，如今也能优惠8000元了；即便是两三个月前刚上市的两款凯越，如今也给出了几千元的优惠。大概是出于竞争考虑，绍兴路一家通用经销商表示：“只要来店里面谈，肯定有优惠。”此外，之前一直按兵不动的派力奥和西耶那，也掀起了幅度达3000—6000元的降价潮。

　　业内人士普遍认为，一周之内20多款轿车相继降价，是6月以来南北大众联手降价后的第二次车市大规模价格跳水，同样也是10月车市复苏前各经销商的第一轮预赛。来源：今日早报　作者：本报记者　傅静之