9日，南京长江第三大桥有限责任公司召开了首届一次董事会、监事会。这标志着南京市首个重大城市基础设施项目股权多元化改革的产物——南京长江第三大桥有限责任公司正式开始运营。

　　南京三桥公司原为国有独资公司，注册资本金4100万元，南京市交通集团拥有100%%的股权。为进行投融资体制改革，南京市交通集团努力通过市场寻找合作伙伴，以增资扩股的形式成功实现了三桥公司的市场化融资，开创了南京市城市重大基础设施项目市场化融资的先例。增资扩股后，新的三桥公司注册资本金增至10.8亿元，由国有独资公司变成股权多元化的有限责任公司，股东由一家变成四家。南京市交通集团占45%%股权，亿阳集团、深圳高速公路股份有限公司各占25%%股权，南京浦口经济开发总公司占5%%股权。长江三桥总额为35亿元的建设费用将由上述四家股东按股权比例负责筹集。

　　据悉，10.8亿元注册资本金将在今年内由各股东分三期投入工程建设，首批30%%的3.24亿元已于6月底到位，第二批40%%的4.32亿元将于9月到位，第三批3.24亿元将于12月到位。目前建设阶段由三桥指挥部全权负责三桥建设、协调与管理，“新”三桥公司负责投融资工作。建成后的三桥将由“新”的三桥公司管理运营，合同期满后按规定交还给南京市政府。（赵涛　宋晓华）(新华日报