广州市物价局在答复市政协委员有关提案时透露：省政府拟重新核定或降低部分高速、快速公路收费标准。而华南路桥公司方面则表示———

　　华南快速干线没有考虑降价

　　本报讯(记者／黄影霞　严丽君)华南快速干线和洛溪大桥两条同方向的道路一冷一热的现象，能否通过降低华南快速干线的收费来平衡呢？据悉，已有相关专家研究部分高速、快速公路的收费问题，拟重新核定或降低部分高速、快速公路收费标准。而华南路桥公司的有关负责人则明确表示，并没有考虑过降价问题。

　　广州市物价局近日在答复市政协委员有关提案时透露，华南快速干线、番禺大桥属于民间投资项目，其收费性质及标准是由省有关部门依据项目的投资回收期等经济指标经过严格测算核准的，要进行调整也必须由省有关部门批准。目前，省有关部门已组织相关专家研究部分高速、快速公路收费问题，拟重新核定或降低部分高速、快速公路收费标准。

　　另据悉，目前广州市有关部门正抓紧研究年票制扩大范围的问题，但由于扩大年票制实施范围涉及不同经营主体和不同经营性质情况下的产权转移、回购和合理分账，涉及到广州市财政的承受能力等等非常复杂的问题，需要进行系统的调研、论证和各方面的协调。因此，番禺大桥是否能够购回经营权纳入年票制统一管理，将通过调研决定。

　　昨日，记者还就华南快速干线收费降价问题向广州市华南路桥公司求证。该公司营运部负责人表示降价可能性不大。他说，华南快速干线现行的收费标准是去年12月经省政府批准的，实施时间并不长。另外，目前该公司正在全力筹备华南快速干线并入省联合收费网络的工作，并没有考虑过降价问题。