外表看来非常美观的候车大楼，其内部质量却令人忧虑。
本报榆林讯昔日，投资逾千万元的榆林市火车站候车大楼刚刚建成使用，楼体便出现了裂缝；如今，时隔一年多，每逢雨天，楼内又出现渗水，成了“水帘洞”。
榆林火车站候车大楼建筑面积7000多平方米，是西北地区地级市中最大的候车楼之一。候车大楼由原榆林地区行署和陕西西延铁路有限责任公司共同投资1561万元建设（其中原榆林地区行署出资886万余元），中铁一局建安总公司承建，去年2月21日正式投入使用。而在投用仅半个月后，榆林市广大市民就发现，大楼内外到处是程度不同的裂缝，本报曾予以报道。
日前，记者再次接到市民反映，使用了一年半的火车站候车大楼，出现渗漏。记者立即赶往车站看到，各楼层顶部随处可见雨水浸泡过的大片痕迹，粗略计数足有60多处渗漏部位。在2楼候车厅、铁路招待所及3楼办公区，雨水渗漏异常严重，有的地方水渍还未干，部分天花板、门洞顶被浸泡塌落。据火车站工作人员介绍，从今年7月份开始，候车楼就出现雨水渗漏现象，2楼候车厅的两个门洞简直成了“水帘洞”，雨停了上面还在不停地滴水，地板上则一片汪洋，严重影响了他们的正常工作。目前，火车站有关领导已将情况逐级上报了西延铁路公司房产部。
造价千万余元的工程缘何“毛病”不断？去年3月7日，本报将裂缝问题曝光后，中铁一局建安总公司曾派出工程师对候车大楼进行了查看，并找记者说明情况时称，楼体上的裂缝不属于工程质量问题，该楼是框架结构建筑，出现裂缝均是填充部位的正常龟裂。随后，这些裂缝被简单处理和涂抹。时隔仅仅一年半时间，候车楼再次出现漏水问题。文／图记者杨永存
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