本报9月13日讯（记者 陶海音 实习生 崔彪通讯员胡富君）投资总额为2．04亿元的我省第一个湘沪澳合资港口企业———长沙集星集装箱码头有限公司今天正式开始运营，在长沙新港和上海港之间架起了一座水上物流“桥梁”。

　　作为国际航运中心之一的上海港，港口吞吐量一直位居全国之首，去年集装箱吞吐量跃居世界第三。1994年2月，长沙港务局上海营业部在沪正式挂牌，正式拉开了两港合作的序幕。经过10年发展，长沙港已成为湖南外贸运输的主渠道，承担着我省80％的外贸物资出口运输，成为上海港的主要喂给港口之一。今年1至8月，长沙霞凝新港累计吞吐进出口国际集装箱34937个标箱，比2002年老港同期增长233．32％。

　　今年5月19日，湘沪澳三方合资经营合同正式签订。合资企业由湖南长沙新港有限责任公司、上海集装箱股份有限公司、上港集装（澳门）有限公司组建，三方分别占合资企业54．3％、20．7％、25％的股份。