中新社台北九月十三日电(记者陈立宇黄少华)近两日的超大暴雨，大台北地区有不少私家车因来不及开往高处而被泡，车主烦恼，不知如何处置。二手车商却看准市场，竞相以低价收购泡水车，期望能修理后再行出售，表现十分活跃。

　　大水刚退，就已可见不少二手车商守在泡水车前，等着车主前来议价，有的车主因见车子泡水严重，怕修起来麻烦，也就干脆低价出售了事。而对于那些有点犹豫的车主，二手车商也有说服车主弃修变卖的招数，通常他们会算一算花费修车如何不值得，要折旧、更新零件、重新烤漆，日后还要一修再修的困扰给车主听，一直说服到车主不如一了百了。有趣的是，一些二手车商使出的招数，甚至连内行人也前所未见。

　　据这里的消基会秘书长程仁宏介绍，过去每次水灾后，该会或多或少总会接获泡水车的车主提出相关问题。他们多半会询问泡水车该不该修？修车花多少钱才算合理？一些想买新车的，则会询问怎样才能避免买到泡水车。然而这次水灾后却出现一个“怪”现象，那就是，有不少车主声称，他们的车子不约而同，都被莫名其妙张贴了好几组要求购车的电话号码，有的是用纸贴，有的是用漆喷，有的是以广告纸夹在车的雨刷上，造成车主不少困扰。而这些被二手车商张贴电话小广告的泡水车，都有一个共同点，就是车龄很浅，如果不泡水的话，看起来都像新车，且都是名牌。

　　程仁宏指出，竞相收购泡水车的二手车商很可能会把车子改装后，再以比收购价高得多的价格销售牟利。他并提醒说，消费者购买二手车时，除了加强审查车子内各角落有无可疑的泡水痕迹外，最好还得与二手车商签订契约，保证所购的车不是泡水车，这样如事后发现是泡水车才还有办法可补救。

　　有二十多年经验的保养厂老板卢炎煌则建议：“买车者需先把后车厢垫子翻开看个仔细，因为细缝处的泥沙和铁锈是很难完全清掉的。是不是泡水车，一检查就知道了。”还有就是最好找懂车的专业技师一起去看车，这样才比较有保障。