广东中旅属意低成本航空公司(图)_新闻中心

广东中旅属意低成本航空公司(图)

http://www.sina.com.cn 2004年09月16日10:40 广州日报大洋网

　　本报讯（记者王飞）　继上海春秋国旅拟开办低成本航空公司后，广东中旅也拟开办低成本航空公司介入民航市场，记者昨天从广东中旅证实，广东中旅拟与包括新加坡A－Sonic在内的合作者组建一家新的低成本航空公司，现在已经达成初步意向，并可能于近期向民航总局提出正式申请，但公司名称暂时未定。

　　将以广州为基地运营

　　广东中旅还向本报记者透露，该合资公司拟投资1280万美元，广东中旅投资652.8万美元，而新加坡A－Sonic将投资320万美元，ChinaXpress则投资64万美元，而剩余的243.2万美元是由另一家战略投资机构投资。

　　广东中旅一人士透露，广东中旅战略合作伙伴除了A－Sonic与ChinaXpress之外，还有一家企业，但他没有透露这家企业的名称。

　　据悉，外国低成本航空已加紧了进军中国市场的步伐，马来西亚亚洲航空、新加坡虎航等相继与中国有关方面达成协议，如果广东中旅等几家公司合资组建低成本航空公司的申请获批，它将成为进入亚洲低成本航空服务市场的第10家航空公司。

　　据透露，新的航空公司可能将以广州为运营基地，主要涉及距广州5小时飞行距离的目的地，其中包括珠三角航线以及东南亚航线。

　　据了解，新的航空公司使用波音737客机或空客A320客机。业内人士认为，根据其目前的投资额度，估计新成立的航空公司将采取租赁的方式经营。

　　2005年下半年或可运营

　　有消息说新成立的公司将在2005年下半年正式踏入低成本航空服务市场。但广东中旅没有证实此事。

　　专家指出，现在旅游业的利润已经相当低微，再想从游客身上赚到更多的钱已经不可能，旅行社要想提升利润，最直接的办法就是降低组团成本。

　　而旅行社介入低成本航空公司将成为旅行社降低组团成本的重要渠道，据介绍，新公司将主要满足广东中旅旅游组团的需要，以便降低旅游团最大的这块成本。

　　据了解，新成立的航空公司将可能提供餐食，并通过低价票吸引那些使用大巴或火车等交通工具的旅客。广东中旅将借助其销售网点与旅游业务推广该航空公司的业务。

记者观察：

　　暂不会冲击传统民航业

　　面临大量的旅行社开始开办自己的低成本航空公司，业内普遍担心会不会对传统的航空公司造成冲击。

　　正如一专家指出的那样，旅行社通过租赁飞机办起来的低成本航空公司其实就是层次更高一点的包机，这种做法令旅行社掌握更多的主动权，便于旺季安排线路，对航空公司的经营是一种补充，还不会对传统航空公司造成冲击。

　　但如果旅行社有实力购买飞机，将会进一步减少旅行社的运营成本，也逐渐从“包机”向航空公司转变，对航空公司的依赖性也将减小，利用其灵活性的特点，届时将可能成为传统航空公司的有力竞争对手。（王飞）（来源：广州日报）