交警正在对一辆“假肢车”进行检查
近一段时间以来，我省境内的高速公路上相继出现了一种可以在4轴与5轴间“随意”转换的大货车，给治超治限的执法人员出了一个不小的难题。
15日上午10时许，记者在太旧高速公路旧关收费站前看到，一名交警正在检查一辆大货车的行车证，并指着该车中间的车轮和司机交谈。走近一看，原来该车中间的两个车轮竟然是悬空的。值勤交警介绍，这两个车轮以气压悬挂的方式连接在一根车轴上，一般情况下并不着地，当通过检查站时，司机就将悬空的车轮放下蒙蔽检查人员。这样一来，4轴车瞬间就变成了5轴车，也就意味着可以多载10吨货。在交警的指点下，记者发现，连接这两个可升降车轮的车轴很单薄，基本起不到载重作用。就在交警向记者介绍情况时，另一辆大货车也在众目睽睽之下放下悬空的两个车轮，驶上了检查站的电子磅。
今年6月份，全国范围的统一治超行动开始后，有关部门明确规定：4轴货车（有4排车轮）载重后总重量不得超过40吨，5轴车（有5排车轮）不得超过50吨。然而，自7月底8月初以来，高速公路上却出现了一种可以在4轴与5轴间很快转换的大货车。据了解，国家关于货车载重总质量的规定是今年6月20日下达到我省的，而这种“假肢”车是今年7月1日才从生产厂家下线投放市场的，并非车主私自改装，一出厂就是这个样子。交管部门有关负责人说，这种“假肢”车是不是专门针对治超治限生产的，目前还很难下结论，但现在每天都有数十辆满载货物的“假肢”车从收费站通过，这令他们在查处时颇感为难。（张晋峰宋宁文/摄）
（网络编辑：李新苗）
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