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亲历南航航班迫降事件的乘客致电本报称―――

http://www.sina.com.cn 2004年09月17日10:56 广州日报大洋网

  本报讯(记者黄丹彤)本报昨日报道《客舱冒烟航班起飞一分钟即迫降》后,5名正在杭州出差的乘客专门从杭州向本报打来长途电话,称15日广州飞往杭州的南航CZ3251航班客舱冒烟事件中,乘务员的说法与他们亲历的事实有很大出入。这些乘客坚称,当时他们一闻到焦味、一看到白烟,就在第一时间内向乘务员反映,但乘务员坚持是“冷气的正常味道”,直到15分钟后才作出回航降落的决定。

  “起飞10秒就见机舱冒烟!”

  “飞机并非起飞1分钟就马上迫降在白云国际机场,而是在空中整整盘旋了将近45分才重新降落在白云国际机场。”其中一位女乘客告诉本报记者,“当天8时30分的航班,直到8时40分才正式起飞。就在飞机滑行后准备腾空起飞的瞬间(大约过了不到10秒钟时间),我最先发现飞机正对机翼的客舱部位冒出白色烟雾。恐怕是自己的幻觉,我就在第一时间内将我所看见的告诉了其他4位同行的同事。结果证实这并非错觉,我们的确看见飞机机舱正在冒烟!而且机舱里还飘出一股淡淡的烧焦的油烟味。”

  “我们发现这种烧焦的味道在飞机一升空就发生,水平飞行时就消失。这时我马上将发现的情况报告机组一个男乘务员,但这一切并没有引起他的警觉。他过去瞄了一眼回来告诉我,‘这是飞机飘出的冷气’,属于正常现象。”接到乘客报告后,机组人员并不当一回事,飞机依然正常飞行,电视也正常播放有关飞行的信息。

  “15分钟后才检查飞机!”

  据说,乘务员走开后,机舱里那股烧焦的油烟味越来越浓。当时飞机起码已经飞行了整整15分钟。这一次乘客们非常肯定地认为飞机是出了故障,再一次强烈要求乘务员采取措施。其中一位男乘客要求乘务员转达他的意见,要求机组采取措施。这一次,乘务员才开始检查冒出焦味的原因。他们开始先是怀疑行李架上的行李有问题,但打开行李舱盖后却什么也没有发现。

  “大约到了9时,飞机广播告诉乘客飞机出现情况准备返航。”这位男乘客说,由于机组人员直到这时才承认飞机出现异常,引起许多乘客不满,不少乘客开始感到担忧和害怕。又过了几分钟,有乘客从机窗看到飞机在机场周围盘旋。大约是9时25分,飞机重新降落在新机场的跑道上。在飞机停靠10分钟后,旅客才下了飞机。

  “下机时,我看到整个机场跑道已经被清空,现场停放着多辆救护车和警车。”一位乘客告诉记者。

  乘客们称,此次事件令他们很不愉快,而航空公司至今尚无任何道歉更让他们气愤,他们声称待回广州后一定要向有关方面讨说法。(报料人:万先生奖金200元)(来源:广州日报)


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