昨日，记者从今年第二次全市建设工程安全生产工作会议上获悉，今年1~8月，广州市建设系统共发生重大安全事故33宗，死亡33人。几乎平均每周都会死一人，与去年同期相比上升了近80％。会上建委有关负责人表示，下半年全市两级主管部门对重大安全事故责任企业将实行暂停工程招标资格，并且在期满后实行择优扣分，对有不良行为记录的企业，将停止当年一整年内所有建设项目的评优资格。

　　死亡事故同比上升八成

　　据介绍，随着广州市基本建设规模日益扩大，安全生产事故也有同步上升的趋势。今年1~8月，广州市建设系统共发生重大安全事故33宗，死亡33人。在已调查结案的事故中，认定为非责任事故和非工伤事故4宗，死亡3人。已调查结案的责任伤亡事故及调查中的伤亡事故共计27宗，死亡30人，与去年同期相比上升了80％。

　　在各类事故中，较为严重的事故有两宗，4月1日地铁三号线沥滘站基坑坍塌二级安全事故，事故单位核定的直接经济损失约216万元；其次是造成4人死亡的“5．30”广州交通运输学校人防地下室工程人工挖孔桩施工三级伤亡安全事故。

　　事故中，民用建筑工程事故宗数与市政基础设施工程事故宗数分别占总数的一半，市政基础设施工程事故中，地铁工程事故最多，共7宗。因安全意识低造成高空坠落、坍塌事故造成死亡几乎占了死亡总数的过半。此外，全省的情况也不容乐观。据了解，上半年广东省建设系统共发生重大施工安全事故46起，死亡54人。

　　责任企业将面临无工开

　　鉴于目前建筑行业仍属于劳动密集型产业，生产力水平不高，总体建设规模又逐年递增的现状，在今后一个时期内广州市的建筑工程安全事故仍可能处于高发态势。从今年11月开始，广东省建设厅将开始受理安全生产许可证的审查，明年1月中旬完成安全生产许可证的发放，严格将安全放在企业开工的准入门槛上。

　　会上，建委有关负责人表示，今年下半年全市两级主管部门对重大安全事故责任企业将实行暂停工程招标资格，并且在期满后实行择优扣分，对有不良行为记录的企业，将停止当年一整年内所有建设项目的评优资格。换言之，再发生死人事故的企业将面临停标无工开的局面。

　　据透露，《广东省建设工程施工现场安全生产动态管理办法》即将出台，监管部门将一改以往单向检查的办法，开展动态执法巡查，并且摸索建立“数字化工地”的管理模式，以解决目前施工企业、监理企业和现场安全生产管理人员安全生产责任不落实或流于形式，安全监管力度不够等突出问题。此外，相应的巡查制度、安全检查公示制度等文件已经完成草拟工作，准备征求意见后发布实施。（刘谷华　穗建宣）（来源：信息时报）