打造虚拟物流中心 珠三角九城市电子口岸将互联

　　广州造船厂，每造一艘船需要120个合同，每个合同审批平均要跑10次，每年造船8艘，一年的合同审批共需跑9600次。

　　“这家造船厂加入电子口岸网络后，通过互联网就可以快捷及时地把所有审批办妥。”海关总署中国电子口岸数据中心主任王小丁说。

　　今天下午，“泛珠三角”9省会城市共同签署了《泛珠三角区域省会城市合作协议》，提出9省会城市电子口岸实现互联互通。据王小丁介绍，这是电子口岸互联互通在全国跨区域范围内的首次尝试，这一措施在国际上也处于领先地位。

　　据了解，“泛珠三角”9个省会城市电子口岸互联互通后，各地的保税物流中心将通过网络连接成一个巨大的虚拟物流中心，建立以省会城市为中心、覆盖整个区域的物流信息平台，使货物在“泛珠三角”内可以快速流动，从而加速实现泛珠三角区域的“大通关、大物流、大经贸”。

　　据国家海关总署副署长李克农介绍，中国电子口岸是国务院12个部门共同建设的一个公共数据中心和数据交换平台，既便于口岸有关部门执法管理，又为相关企业降低贸易成本、提高贸易效率服务。

　　目前，中国电子口岸已与国家外汇局、税务总局、质监总局、商务部、铁道部等实现了网络的互通，与中国银行、工商银行、农业银行、交通银行、招商银行等实行了联网，有26个口岸执法应用项目在全国范围内得到了推广应用。

　　通过地方电子口岸系统，各地企业还可以在网上直接向海关、国检、外贸、外汇、工商、税务等政府管理机关申办各种进出口手续，各政府部门也可以在网上办理各种审批手续，真正实现了政府对企业的“一站式”服务。与此同时，通过各数据中心，企业还可以获得运输、仓储、银行、保险等行业的中介服务，企业间也可以进行联网，实现真正意义上的电子商务。

　　上海英业达公司就是通过“一站式”服务率先尝到了甜头的企业。在使用中国电子口岸系统前，该公司每年的出口额只有8000万美元，而使用后，每年出口额激增到1．2亿美元。（记者林洁实习生王丹阳）（来源：中国青年报）