人性化交通走近蓉城 一环路全线推广触摸式红绿灯

　　记者昨日获悉，经过小规模的试点后，“行人过街触摸式红绿灯”下周开始将大规模出现在成都街头。一环路、蜀都大道、人民南路等主街干道将大规模安装“触摸式红绿灯”。成都市将有望成为全国首个“触摸式红绿灯”形成系统的城市。

　　一环路上

　　“聪明红绿灯”全线推广

　　被称为“聪明红绿灯”的“行人过街触摸式红绿灯”下周将在一环路全线进行大规模安装。安装好后，行人要过街，只需用拇指摁一下路旁信号灯灯柱的按钮，行人过街的红灯随即变成绿灯，机动车道的绿灯则变成红灯，行人就可以安全通过了。

　　据介绍，“聪明红绿灯”此前已经在成都市区几个路口进行过试点，其中包括西南财大、西南交大、西南民族大学等几所高校大门附近的路口。经过长期的试点，成都市有关部门认为效果不错。为了让成都市民更多地享受高科技带来的“人性化交通”，“聪明红绿灯”开始在城区大街推广。一环路将成为第一条全线安装“行人过街触摸式红绿灯”的街道。预计下周全面安装，下个月后结束。

　　据悉，在很多路段，原则上每隔300米到500米设置一个“触摸式红绿灯”，主要位于一环路上的支路路口，以及学校、医院等过街人流量较大的路段，但主要干道交叉口不会设置，总共将安装大约40套。届时，一环路上市民过街难的情况有望全面解决。同时，没有行人摁的时候，供机动车通行的灯将一直绿着，这样就大大提高了道路的使用效率和机动车的通行能力。

　　全市主街干道

　　信号灯都“聪明”起来

　　据介绍，一环路全线的“触摸式红绿灯”将和其他红绿灯连接，形成一整套“信号灯自适应控制系统”。经过电脑分析，红绿灯能够自动根据车流量的变化来调节红绿灯的转换和调节时间长短。作为这套系统的一部分，行人过街“触摸式红绿灯”的功能设定前期将主要定在晚上，初步考虑时间是22时至次日7时。

　　市重大办有关负责人告诉记者，目前正在研究将在蜀都大道、人民南路等全市重要主街干道上设置这种“触摸式红绿灯”。有关规划设计工作已展开。届时，成都市将有望成为全国首个形成“触摸式红绿灯”系统的城市。

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　　摁摁 “聪明灯” 汽车让行人

　　从外表看，“触摸式红绿灯”与普通信号灯并无两样，只不过在金属灯柱上多了一个小小的绿色按钮——“触摸式红绿灯”的操作键。按钮距地面1.2米左右,旁边附有“人行按钮”4个字,并配上了一只手向下按钮的提示图样。行人要过街时，按一下按钮，斑马线两侧就会亮起绿灯。同时，机动车和慢车道上将迅速亮起红灯，供行人安全过街。为了避免行人过街的灯老亮着，汽车没法通行造成交通堵塞，交管部门对红绿灯的时间进行了严格设定，当市民按了过街灯后，行人过街的绿灯将亮20~30秒，第二次操作要在40秒（供机动车通行）之后才能生效。（完）（记者张元龙）（来源：成都商报）