一位外地来合肥办事的张小姐打的从南园新村到三孝口，到站后，出租车的计价器上显示为5.50元,张小姐正好有5角零币,就付给司机5.50元,而司机坚持要收6元整,并说这是出租车业的行规。双方各不相让，争执起来。
从人们打的付费的实际情况出发，出租车计价应取消角进位，这样既可以避免付费时的矛盾，也符合规范收费的要求。
角进位首先容易引发矛盾。目前，许多打的乘客在到达目的地时，超过5元起步价后，大都不是按计价器显示的实数付账，而是对0.4元以下免单，0.5元以上收1元。对乘客来说，零角币免单容易接受，而..5元收1元，就不易接受。而司机因不找零也是不合法的，目前我国城市在出租车管理中，均没有明文规定0.5元可以不找零，如果这样规定，就明显违背《消费者权益保护法》的精神，侵犯了消费者的权益。
取消角进位是城市交通的发展方向。出租车角进位计价，在实际生活中只是形式。目前，北京等大城市出租车计价已取消了角进位、角计价，全国各市的出租车计价也应朝这个方向发展。
取消角进位切实可行。因为多年来，许多乘客对0.4元免单、对0.5元收取1元，按元付价已经被默认和习惯了。而取消角进位在技术上也无难度，对0.4元以下不显示，0.5元以上逢五进一。这样，乘客不论到达何地，出租车计价器上均为整数元价格。田柏强
