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F1中国大奖赛排位赛充满戏剧性 舒马赫冲出赛道垫底 巴里切罗以1分34秒012抢到杆位


http://www.sina.com.cn 2004年09月26日08:14 南方日报

  据新华社上海电 世界冠军米·舒马赫昨日在上海上演了戏剧性的一幕,排位赛预赛居榜首的这位德国名将在排位赛中驾车冲出赛道,从而将在今日进行的世界F1锦标赛中国大奖赛正式比赛中列最后一排出发。

  中国大奖赛的排位赛预赛和排位赛昨日下午先后展开。虽然气温为29℃,但参赛的10个车队的20名车手须依次在温度达到42℃的赛道上,进行3圈排位预赛和6圈排位赛。已提前夺取本赛季世界锦标赛车手冠军的法拉利车队车手大舒马赫力克群雄,预赛中获得第一名,他的队友、巴西车手鲁·巴里切罗则名列第四。但巴里切罗在排位赛中发挥出色,以1分34秒012的成绩位居榜首。迈凯轮奔驰车队的芬兰车手吉·莱科宁发挥最为稳定,在预赛和排位赛中均列次席,他的排位赛成绩虽然落后巴里切罗0.166秒,但赢得了正式比赛与后者同在首排出发的资格。

  预赛分列第十位和第五位的BAR本田车队的英国小将詹·巴顿和索伯车队的巴西新秀费·马萨后发制人,排位赛后分别跃居第三位和第四位,他们的成绩分别与巴里切罗相差0.283秒和0.747秒。马萨还一鸣惊人,在14时45分13秒的瞬间驾车速度达到330.3公里/小时,成为当日赛道上的“飞人”。

  根据排位赛的倒序出场规则,7届世界冠军大舒马赫最后一个驾车驶上赛道,但出发不久就在一个转弯处冲出赛道,引得观众一片惊呼。因此,他将与同样没有完成6圈比赛的米纳尔迪车队的意大利车手布鲁尼为伴,在正式比赛时列最后一排出发。

  赛后接受记者采访时,米·舒马赫说:“这是第一次发生这样的事情,我也不知道是怎么回事,我们还要寻找原因。”他还幽默道:“这样也很好,巴里切罗和我分别在第一排和最后一排出发,像‘三明治’一样把其余车手夹在中间。” 张千里 肖春飞

  图:

  赛车冲出赛道后,舒马赫接受采访时有点无奈。photocome供图


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