今天，Ｆ1中国大奖赛绝不单调！

　　新华网上海频道记者肖春飞　张千里9月26日报道：25日，车神舒马赫的Ｆ2004不受控制地倒退冲出赛道，打转，一头扎入沙石缓冲区，狂转的车轮将碎石搅得四处飞溅。

　　新闻中心里顿时响起一片掌声－－以前，舒马赫夺冠、舒马赫又夺冠、舒马赫还是夺冠……当舒马赫夺冠没有悬念时，Ｆ1比赛难道不是很无趣吗？

　　无疑，Ｆ1中国大奖赛变得有趣起来。事实上，Ｆ1中国大奖赛一开始就注定跟无趣无缘，这片Ｆ1处女地上有太多崭新的历史在开始、有太多激动人心的数据被刷新，还有一个绝对重量级的冠军奖杯，在等着那个幸运的第一人。

　　第一个驾驶Ｆ1赛车开上上赛道的车手、第一个跑出单圈成绩的车手、第一个跑出单圈最好成绩的车手……不断的纪录，不断的新历史。

　　最激动人心的还是速度，英美车队试车手戴维森在24日第二次练习赛时，创造了1分33秒289的上赛道单圈纪录，这一成绩在25日被打破－－舒马赫在排名赛预赛时跑出了1分33秒185的单圈最快成绩。

　　赛前就有专家说过，上赛道也许不是平均速度最快的赛道，但可能是瞬间速度最快的赛道－－25日，索伯车队的马萨瞬间速度达到时速330.3公里。26日，20辆赛车互相追逐时，这个纪录会不会被刷新？

　　比速度更激动人心的，当然是颠覆霸权－－舒马赫在被称充满恶意的魔鬼弯道的第一个弯道时吃了大亏后，开着他的沾满砂石的赛车径直进了维修站，没有完成6圈比赛，也没了成绩。在他的队友巴里切罗以1分34秒012获得Ｆ1中国大奖赛历史上第一个杆位的同时，车神沦落到了垫底的位置。

　　巴里切罗很惊讶：我很吃惊舒马赫怎么会犯这个错误！舒马赫曾自嘲说：一个第一，一个垫底，这样也好，法拉利两个车手就像三明治的两片面包一样，把其他车手紧紧压在中间。

　　新的赛道，注定有太多惊喜，26日，无疑会是一场充满趣味的比赛：舒马赫能否像1995年比利时大奖赛那样，从第16名排位发车，一路猛追，最后居然夺得了冠军？而巴里切罗，能否像赛前说的那样在上海夺冠，将年度亚军提前稳稳拿下？

　　还有重出江湖的维伦纽夫、小舒马赫，还有生猛的巴顿、蒙托亚、雷克南……还有那个充满恶意的魔鬼弯道，26日会让多少车手陷进去？

　　总之，26日太值得期待了，因为有趣。