“龙”腾赣鄱潮奔涌(图)

http://www.sina.com.cn 2004年09月27日02:01 大江网-江西日报

　　对接长三角，对接珠三角，对接闽三角……高速公路的快速对接，为江西经济发展插上了腾飞的翅膀———

　　2004年9月26日，随着昌金、温沙高速公路通车的号令响起，一个重要里程碑让井冈儿女刻骨铭心：承东启西、沟通南北的“天”字高速网架铺就在16万平方公里的赣鄱大地上。

　　奔向长三角，奔向珠三角，奔向闽三角……6条出省高速主通道，似巨龙穿山过江，奔腾向海洋；赣江两岸，鄱阳湖滨，抢抓高速通道对接之先机，上演了一幕幕波澜壮阔的发展经济大戏。

　　对接竞赛红火了南北西东

　　这是梨温高速公路的终点、江西进浙的东大门———玉山。走高速到杭州3小时，上海4小时，交通便利给玉山带来无限商机，招商引资项目及资金80％来自浙沪。它不但是我省最大的轴承工业基地，产品销往67个国家和地区，而且随着浙江虎山集团的落户，2005年，将跃为全省最大的现代化水泥生产基地。

　　这是赣粤高速公路的终点、江西入粤的“南大门”———定南。从前的传统农业县，今天成了珠三角的绿色“大菜园”和“生猪超市”。无公害蔬菜、生猪、鸡、笋、水产品等20多个农产品早上运出，中午就上了珠三角市民的餐桌。香港五丰牧业公司、五丰科技公司、申丰公司等13家万头以上大型养猪企业的引进，使之成为全国一流的粤港澳生猪供应基地。

　　这是温沙高速公路的终点、江西入闽的西大门———黎川县。一个无铁路、无一级公路的偏远山区县，高速公路替它打开了沉重的山门，成为江西出海最近的县，到厦门、马尾等港口朝发夕返。

　　赣粤对接广东，梨温对接浙江，昌金对接湖南，温沙对接福建……

　　抢先一步打通的高速交通网，形成了省际8小时经济圈和省内4小时经济圈，为江西经济发展插上了腾飞的翅膀。

　　省会中心城市南昌立足做好“两篇文章”，北邻湖北的九江“依托大武汉谋商机”，南接广东的赣州“对接长珠闽，建设新赣州”，西连福建的抚州“瞄准闽三角大招商”，与浙沪接壤的上饶“掉头向东，通江达海”……

　　惟一与长珠闽毗邻的省会城市———南昌，打造“四最”品牌，建设现代制造业基地，他们盯上了世界500强和国内200强企业，去年实际利用外资居中部六省首位。目前，世界500强的20强来到南昌，美国科勒、台湾东元电机等一批重量级企业相继落户。

　　直驱珠三角的赣粤高速公路使江西南大门———赣州市生机勃发，东部紧靠福建的几个县对接闽三角，南边毗邻广东的几个县接轨珠三角。去年全市合同外资和实际进资额相当于前19年总和的三分之一。

　　连接浙沪的梨温高速公路一半以上在上饶境内，上饶市变边缘为前沿，掉头向东，对接长珠闽，实现大发展。沿线7个县（区）高速板块接轨浙沪，形成了以高速公路为轴线的产业密集带和中小城市群。全市去年实际引进内资96亿元，增长122％，大部分来自相邻的浙沪。鹰潭市也因梨温的穿越受益匪浅，300多家浙江企业落户，亿元以上的5家，工业园区一半以上的企业来自浙江。

　　抚州市不通铁路，不通高速，只有一条一级公路擦边过，26日通车的温沙高速从根本上改变了其交通格局。从此，抚州驶上了四通八达的高速公路网，到周边省的时间只需原来的一半，形成了省际8小时经济圈和省内4小时经济圈。

　　经济脊梁挺起在高速两翼

　　沿“天”字高速公路一路急驰，全长1422公里、纵贯南北、横穿东西的高速公路两翼风景，是“三个基地、一个后花园”、“对接长珠闽、融入全球化”战略定位的生动写实：特色园区星罗棋布，花园城镇众星捧月，农业开发方兴未艾，旅游景点串珠成线。

　　依托“天”字高速，江西正在构筑实现在中部地区崛起的“经济脊梁”。

　　沿“天”字高速公路行驶，你看到这样的风景：沿线11个设区市、59个县市区及周边县市区的工业园区纷纷向高速两旁聚集，以高速公路为轴线，承接沿海发达地区的产业转移，形成了家电制造、高新技术、石化、汽车制造、冶金、纺织、制药、劳动密集型等产业密集带。

　　吉水、吉州、泰和、南康、龙南、信丰等地在赣粤高速公路两旁兴建工业园区，青原、峡江、新干等地纷纷建大桥跨越赣江，对接赣粤高速，形成制鞋业、电子业、机电业、生物制药、造纸业、工艺玩具业、稀土深加工业等支柱产业。

　　江西交通便利，劳动力成本只有美国的十分之一，沿海发达地区的三分之一。

　　所以，制冷巨掣———格林柯尔来了，和科龙集团携手投资3．6亿元美元在南昌打造空调业“航母”，同样一台空调在南昌生产比在广东顺德生产成本降低7个百分点。高速公路的便捷将使其物流费用至少下降10％。

　　所以，全球最大的制鞋企业———裕元工业集团来了，它与华坚国际（香港）实业公司联手，投资9亿元建设世界最大的女鞋制造基地———赣州华坚国际鞋城，届时，将拥有42条生产线，年设计生产能力2100万双鞋。

　　所以，无绳电话机产销量全球第一的日本友利电公司来了，吉州工业园随着上海人众电器、日本友利电的加盟，三年内将成为年产300万台彩电、1000万部电话机的电子产品生产基地。

　　沿“天”字高速公路行驶，你看到这样的风景，花卉苗木园美丽动人，生态蔬果园碧绿滴翠，有机茶叶园葱葱郁郁……江西，每年6000万羽家禽、800万头生猪、30万头肉牛从这里销往东南沿海地区，随着区位、资源、生态等优势的日渐显现，越来越多的客商投身农业开发。

　　看，香港新亚集团在信丰县高速公路出口处投资2亿元建了5万亩大型精品脐橙场，集团主席诏宏洲高兴地说：“有了赣定高速这条通道，早上采摘的脐橙，几小时后便可进入广州、深圳的超市！”

　　看，“中国杜鹃之乡”———浙江宁波北仑区将16万亩花卉苗木基地整体迁到信州区来了，5万亩花卉苗木产业带五彩缤纷。该区前年仅有600亩花卉苗木，今年已达5000多亩，农民人均从中增收100元；

　　看，赣粤、昌樟两条高速公路穿过的药乡———樟树市吴城乡，这个偏远山区乡，吸引广东、福建、浙江客商创办了28个中药材种植基地。

　　朝辞瓷都观鄱湖旭日，午游赣江饮四特香醇，暮宿赣南品客家文化；晨雾里跃上匡庐揽胜，红日下登临滕王高阁，晚霞中重返革命摇篮！

　　快捷的高速公路网络，浓缩了时空距离，江西，迎来了旅游业发展的春天。庐山、井冈山、三清山、龙虎山，鄱阳湖、赣江……名山、名湖、名江，荟萃在“天”字高速网上，因快捷的交通而更加璀璨、耀眼。

　　头戴世界地质公园、世界文化景观两顶金灿灿桂冠的庐山，“红”、“绿”交相辉映的井冈山，今年1至8月游览人次、旅游收入均创历史最高水平。

　　昌泰高速通车，井冈山机场通航、泰井高速加速建设……区位优势凸显的吉安市大打井冈山牌，将全市的旅游资源融入到大井冈旅游经济圈，旅游景点建设如火如荼。

　　九景高速通车，使景德镇———婺源线路成为快捷、便利的旅游通道。随着景婺黄（常）高速的开工建设，庐山、景德镇、婺源和安徽黄山等旅游名胜将串珠成线，更加夺目。

　　放眼赣鄱，巨龙出山，潮起潮涌。大开放的“天”字高速，不但是通往沿海发达地区的快速通道，它更是支撑江西在中部地区崛起的希望之路富裕之路。(本报记者程鹃殷勇大江网-江西日报)