随“中华第一舰”亲历对祖国海疆巡礼

　　背景预览

　　1.8万多公里的大陆海岸线、6500多个岛屿、200海里专属经济区……共同构成共和国的万里海疆。

　　一个海洋大国却曾经长时期“有海无防”。仅从鸦片战争到新中国成立前夕的100多年间，帝国主义列强从海上入侵我国就达84次之多。一部中国近现代史告诉我们，国家的独立与领海主权、海洋权益密不可分。新中国成立之初，毛泽东同志就发出庄严的号召：“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军。”

　　55年来，人民海军从无到有，从小到大，建设发展的步伐铿锵有力。今天，日益现代化的人民海军已成为保卫祖国海疆的钢铁长城：新型导弹驱逐舰、导弹护卫舰游弋在万里海疆，新型潜艇在波涛汹涌的大海里深潜航行，岸防部队实现了由岸炮防御到导弹防御的飞跃，海军航空兵、海军陆战队成为海上新型突击力量……这里，让我们随同本报记者作一次海疆巡游。

　　穿越迷雾踏上征程

　　密密匝匝的海雾笼罩着整个军港，也笼罩在我们的心头。

　　早上散步时，记者发现舰舷的栏杆上停了一只蜻蜓。它的双翅因被雾水打湿而无法起飞。恼人的海雾会不会影响整个跨海区训练计划的实施？

　　“出航！”舰艇编队果断决定。浑厚的汽笛一声长鸣，几条军舰依次解缆。以“海上先锋舰”———“哈尔滨”号导弹驱逐舰为旗舰的舰艇编队破浪前行。但海雾却似乎在故意作对———它恣意弥漫着。前方能见度越来越低……

　　“正前方发现一条渔船。”瞭望更向指挥员报告海面情况。

　　“左舵5！”“5度左！”舰长鞠新春迅速下达舵令。渔船从右舷不远处驶了过去。朦胧中，船老大挥着帽子向军舰致意。

　　随着国家对海洋开发力度的增强，海上船只越来越多，军舰远航与渔船、商船相遇变得越来越频繁。

　　“我们的渔民、海员最真实地感受到了海军强大带来的自豪。不少渔民逢年过节都要到舰上来慰问。他们说，看到我们的军舰现代化心里就踏实。”编队副指挥员郝延兵对记者说。

　　演兵古战场

　　大雾依旧。从海图上看，旅顺口、大东沟、刘公岛等中国近代史册上经常出现的字眼相继跃入眼帘。

　　110年前的1894年，北洋水师和日本海军在这里进行过中日黄海大战；10年后，日本和沙俄为争夺我辽东半岛又在这片海域互相厮杀。如今，刀枪的寒光、如雷的炮声、震天的呐喊……一切皆飘散远去，但那熟悉的名字和深沉的海面都在无言地诉说着那沉甸甸的历史。

　　风浪在加速，雷阵雨又不期而至。幽黑深邃的海面上，一场实战条件下岸舰协同攻击“敌”驱护舰编队的战斗演练悄然展开。

　　凌晨时分，以“哈尔滨”舰为旗舰的“红方”舰艇编队突然接上级通报：“有‘敌’水面舰艇编队来犯，请注意搜索！”整个编队随即进入战备状态。

　　为了达成攻击的隐蔽性，“红方”编队在沿岸观通部队的引导下展开行动。6时05分，某观通站发现“敌”舰艇目标，立即引导某岸基导弹部队和“红方”舰艇编队实施导弹攻击。

　　“敌”舰艇编队倚仗空中支援，企图负隅顽抗。“红方”编队迅速启动对空防御系统，组成严密的防御火力圈，使“敌”机无机可乘；与此同时，“红方”又启动第二波导弹攻击，重创来犯“敌”舰艇编队……

　　海面恢复了平静，但炮口的硝烟却似乎在宣告：中国的海洋国土神圣不可侵犯！

　　突破潜艇威胁区

　　海雾、海雾、连续的海雾伴着零星小雨。

　　虽然天气不佳，编队训练却渐次展开。其中最惊心动魄的要算是突破潜艇威胁区。

　　对水面舰艇来说，潜艇凭借其隐蔽性从水下发起的攻击最为难防。但水面舰艇也不是毫无作为。它们的舰载声呐系统有反潜能力，“哈尔滨”舰更是带有“潜艇克星”———直－9型舰载直升机。

　　情报显示：“敌”方潜艇在某时某刻进入了某海区，企图威胁我舰艇编队通过。

　　上午9时30分，舰艇编队组成防潜阵形进入潜艇活动区。蛰伏在飞行甲板的直－9舰载机轰鸣着扑向海空，很快消失在雨雾中。

　　此刻，舰上最紧张的地方是声呐室。由于编队的使命任务是突破，因而只是打开了被动声呐。声呐手告诉记者，由于潜艇也担心暴露，不到关键时候它也不会打开主动声呐。

　　从声呐显示屏花花绿绿的色带显示中，我们可以看到直升机吊放式声呐发出的噪音信号。但狡猾的潜艇却隐蔽得很好。舰艏声呐毫无斩获。

　　“潜艇会不会先发现我们？”记者不免有些担心。“虽然潜艇声呐的探测距离比我们远，但有前出直升机吊放声呐的干扰，它们要发现水面舰艇也有难度。”声呐兵神情镇定地说。

　　整个编队在耐心地等待着。支队参谋长李玉杰双眼紧盯着显示屏。空气中弥漫着一丝焦虑。

　　10分钟，20分钟，半个小时过去了。终于，直升机传来了激动人心的消息：吊放声呐发现目标！

　　“实施鱼雷攻击！”编队各舰采用高速曲折运动迅速突破，同时投放下数枚深水炸弹，以防潜艇在被击中之前对舰艇编队发动的袭击……

　　“轰———轰———”几声巨响传来，编队官兵们一片欢呼。

　　跨越黄海遭遇台风

　　大雾渐渐散去。舰艇编队按计划一路南下。这时，前进中的编队和一场突如其来的台风在波涛汹涌的海面上相遇了。

　　几天来，这场台风在台湾东南的洋面上逡巡徘徊。它的一举一动牵动着编队官兵的心。

　　编队利用准确的气象预报果断调整航向，尽力避开台风的锋芒，却没能避开台风引起的大风浪：7级大风夹着暴雨砸向舰艇，舷窗“砰砰”作响；小山一样的海浪扑面压来，撞击舰艇发出的声响震慑人心。“哈尔滨”舰尽管启动了减摇鳍，横向摇摆仍达到19度，吨位小的108舰更是达到了28度。舱室内，隔板不时发出“嘎嘎”声响，未加固定的物品撒得七零八落……

　　晕船，晕船，几乎无人不晕。记者躺在床上，浑身虚汗直冒，几次差点被掀翻到地板上。

　　风浪整整持续了一天。值班官兵始终坚守着自己的岗位，保证舰艇随时处于战备状态。支队政治部主任吴海华下到舱室慰问，发现一名新兵脸上大汗淋漓，便关切地问：“小伙子，晕不晕？”新战士大声回答：“报告首长，不晕！就是想吐！”……

　　当这场台风在朝鲜半岛登陆的消息传来，编队已越过黄海行进在东海海面，完成了此次跨海区训练的第一个大跨越。这期间，编队一路行进一路训练，进行了直升机引导下的超视距导弹攻击、反潜护航、狭水道航行等一系列战斗操演。

　　翱翔在南中国海上空

　　穿过台湾海峡，穿越东沙群岛，编队向着美丽的西沙群岛开进。

　　天空、海水越发蓝得可爱，我们的心情也随之变得色彩斑斓。啊，南中国海，我们神圣的海洋国土！小时候，从课本上优美的文字里读到您；长大后，从纷繁的国际格局中关注您；现在，我们就航行在您的宽广的怀抱里！

　　勇敢的飞鱼一路上不时跃出水面，激起白色的浪迹，与我们结伴同行；偶尔出现的鲸鱼和海豚为我们艰难的航程注入了欢呼与雀跃。

　　快到西沙海域了，来自西沙东岛的鲣鸟成群地盘旋在舰艏，仿佛熟识的旧友。

　　记者乘坐直－9舰载机，在西沙海域上空作了一次翱翔。系着保险带，记者在舱门口摄下激动人心的画面：无垠的海面上，一艘艘战舰排成整齐的队形，拖着修长的尾迹，那正是我们威武的舰艇编队！迷人的海面变化万千，蔚蓝的是深海，湛蓝的是暗沙、泻湖，浅蓝的是礁盘、浅滩！永兴岛、七连屿、羚羊礁，一座座岛礁像一颗颗珍珠撒落在海面上———多么可爱的南中国海！

　　舰艇编队在永兴岛附近的锚地休整。驻岛官兵派出小艇迎接远航而来的战友。漫步在树影婆娑的环岛路上，走进满目葱翠的菜地果园，西沙战友扎根海岛、乐守天涯的精神深深感染着编队每一名官兵。

　　又要启航了，编队的使者———直－9舰载机在永兴岛上空盘旋数周，向西沙官兵表达由衷的敬意。

　　再见，美丽的西沙……

　　归航，归航！

　　南中国海的高温炙烤着甲板，让人不得轻易涉足；刚刚清扫过的舰面一会儿就积起一层厚厚的盐霜。编队在恶劣环境下进行了岛礁区航行、编队综合防御、岛礁登陆作战中的火力支援等一系列战斗操演，检验了部队的连续作战能力。

　　第二天傍晚，编队踏上归途，与南中国海依依惜别。

　　晚上，海面上出现了一串红色的亮点。通过望远镜，灯火通明的钻井平台、繁忙的采油作业场面一览无余。官兵们纷纷聚集到飞行甲板上，深情地注视着这些大海中的城堡，有的还拿起相机拍照留念。

　　越过北纬22度线，编队再次穿越台湾海峡。海峡内，南来北往的货轮一艘接一艘，显示着“南海—东海”这条西太航线的巨大活力。

　　“西太航线对我们太重要了！”编队指挥员赵永青少将告诉记者，“它不仅是中国海军进入太平洋的必经之路，也是中国对外贸易往来的海上要道。”

　　再越东海进入黄海，返航路上，编队又与沿岸的陆地、空中、海上兵力进行了一系列协同性、对抗性演练。

　　万里航迹甩在编队的身后。返航官兵们凭栏御风，豪情万丈———

　　“穿过多少海风海雨，踏平多少巨浪惊涛，一代代水兵壮志情豪，为祖国筑起海上长城，把功勋刻进蓝色波涛……”本报记者　钱晓虎（来源：中国国防报）