总投资3268万历时5个月零7天长春大桥正式通车(图)

http://www.sina.com.cn 2004年09月28日14:59 新华网

　　核心提示：到昨天上午9点28分，长春大桥的新老交替成功完成。至此，历经70年风雨的老长春大桥及辅桥淡出历史舞台，新长春大桥成为长春市东西交通枢纽的新标志。

　　在昨天的通车仪式上，省委常委、长春市委书记杜学芳、市长祝业精、副市长王学战等市领导和各界嘉宾为新桥开通见证，政协委员、人大代表、学生、军人、工人、社区居民、教师、企业家身份的8位市民代表为全体市民自己的大桥开通剪彩。

　　吉A35248：第一辆通过大桥的机动车

　　9点38分，剪彩仪式结束后，人们在飘飞的彩带和热烈的欢呼声中，为长春大桥迎来了第一辆通过的机动车。这是一辆黄色的车号为吉A35248的286路公共汽车，就在剪彩结束后从南关方向往二道方向行驶的第一个绿灯亮起时，第一个开了过来，远远就看见驾驶员脸上挂着灿烂的微笑。

　　总投资3268万历时5个月零7天

　　长春大桥改造建设工程，从4月20日开工建设，总投资3268万元，由长春市市政设计院设计，铁路十三局施工。从开工到完工通车，参加大桥建设的施工人员和技术人员最高峰期达到650多人，他们的工作时间是每天24小时满负荷运行，工程用的铲车、挖沟机、发动机等机器，最多时达到30多台。人力、物力和工作时间的倍数增加，才使工期缩短成为了可能，据介绍，像这样大工作量的桥梁建设都要在1年以上，而长春大桥的建设时间是5个月零7天。

　　新建成的长春大桥全长143.4米，宽47米，双向机动车道都是4车道，中间设置了7米分车带，以后通行车辆荷载最高可达70吨，设计使用年限70年，设计泄洪能力为每秒853立方米。长春大桥的建成，对于缓解中心城区交通紧张状况将起到重要作用。同时，长春大桥的设计也充分考虑到它所处的地理位置，建设成了拱桥，拱桥最大的特点就是景观桥的特性，加上景观灯、路灯、射灯的亮化作用，长春大桥必定会成为市民休闲的又一好去处。

　　便桥十一期间将全部拆完

　　谈起老桥，六七十岁的老年人有着说不完的故事。王世民老人回忆说：“最初的老桥只有不到10米宽，设计也没有想用到现在这个时代，根本承担不了现在的交通量。1980年，在原来桥面上两侧加宽，暂时缓解了一下，但没有根本性的解决问题。那老桥就像我的一个老朋友，我都退休了，它也该让让位了呀!”

　　长春大桥开通之日，旁边还有一个桥在默默祝福，它就是便桥。2月7日，这座便桥开始登上舞台，成为旧桥拆除和新桥建成期间的过渡体。7个月零20天，这个要道没有一天停止过车辆的来往，就是这座便桥为这些车辆贡献着自己。新桥开通之日也是便桥谢幕之时，据施工人员介绍，这座桥已经开始陆续拆除，十一期间将完全拆完。（记者胡晓雪）

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　　大桥通车促进长春一体化发展

　　在开通仪式上，记者采访了省委常委、长春市委书记杜学芳。杜学芳说：“长春市委、市政府考虑到今后建设大交通的发展需要，设计这座大桥桥身就是为今后建设高架桥和立交桥留的。通车后，伊通河两岸的交通会更加通畅，会促进长春城市的一体化发展。”

　　杜学芳还说：“我们这个城市的东部群众总觉得发展得不够快，这和受交通制约有关，大桥的建成通车，我替我们老百姓高兴。我相信长春市政府会给长春人民做更多的好事、实事。”（东亚经贸新闻　记者孙悠扬胡晓雪）

　　长春将建更多这样的大桥

　　在昨日的长春大桥通车仪式上，记者采访了长春市市长祝业精，他表示，长春市未来将建更多这样的大桥。

　　祝业精说：“长春大桥是沟通两岸最主要的交通要道，这条线的通行对方便市民的出行和企业的生产活动是非常有效的。今天，我们这座大桥经过5个月的时间建设竣工通车了，请了每个区的市民代表来参加这个仪式。”长春大桥是城市规划的一部分，随着城市的发展、经济繁荣，长春将建更多这样的大桥，缓解长春的交通紧张状况。（东亚经贸新闻　记者孙悠扬胡晓雪）（来源：东亚经贸新闻）

总投资3268万历时5个月零7天 长春大桥正式通车(图)

总投资3268万历时5个月零7天长春大桥正式通车(图)