上海首批轨道交通保安员上岗 地铁枢纽站配12人

　　昨天（28日）下午，在两名民警的带领下，六名轨道交通保安员开始在地铁二号线静安寺站的站台和站厅进行动态巡逻。随着上海市轨道交通保安服务大队在昨天正式成立，首批382名专职轨道交通保安在全市48个地铁站点陆续上岗。

　　轨道交通安全风险　催生专职保安

　　“近年世界各地都发生了一些轨道交通灾难性事件，轨道安全已经成为城市公共安全的重要组成部分。”上海市建委副主任黄健之在接受采访时表示，上海投入运营的轨道交通线路日均客流量超过140万人，具有客流密集、结构封闭的特点，加强轨道交通安全防范日益受到重视。

　　经过历时近两个月的公开招聘，培训和考核，昨天，首批382名专职轨道交通保安队员在地铁一、二、三号线正式上岗。据了解，这些专职保安将采取企业出资聘用，公安管理使用的基本模式，由上海市地铁运营公司方面每年出资1000万元，以“驻站管理”、“站内巡逻”相结合的方式，协助轨道交通公安部门、轨道交通执法部门维护车站区域及相关通道、出入口的公共安全。

　　枢纽站配备12名专职保安

　　“轨道交通保安培训特别增加了对突发事件的应急处置。”轨道交通公安部门有关负责人表示，保安员要熟悉了解地铁运营的全套应急预案。“目前，上海地铁还没有设安检门，轨道交通保安可以在民警指导下对乘客进行必要的检查，发现情况及时进行处理。”有关负责人表示，“保安服务大队还配备了33名女保安队员，方便与女乘客进行沟通。”

　　对上海地铁频频发生的地铁事件，管理部门认为专职保安能发挥作用，他们经常在站台、站厅巡视，可以及时发现欲自杀者的不正常表现。一旦站台上发生自杀事件，保安也可以参与紧急抢救。

　　据了解，人民广场站等大型枢纽站将配12名保安队员，而一般站点则配备3至6名队员，实行早中班工作模式。“保安的工作责任区在车站，一般情况下，他们不直接进入车厢。”轨道交通公安部门提醒乘客，因为地铁列车两站之间的运行时间仅数分钟，因为如果乘客在车厢内遇到扒窃等犯罪现象，可以选择在前方车站及时报警。

　　明年轨道交通线路　将全部配备保安

　　首批轨道交通保安员上岗后，将马上面临国庆黄金周客流高峰的挑战。有关负责人表示，大客流瞬间爆满时的紧急处置程序是保安员培训的重要内容，国庆期间，他们将协助民警疏散客流，维持秩序。

　　据了解，由于莘闵线和磁悬浮线客流量比较平稳，现有工作人员能够满足需求，因此这两条线路暂时没有配备专职保安。但明年莘闵线、磁浮线以及轨道交通一号线北延伸段都会配备专职保安队伍。“以后，上海新建的轨道交通线都采取建成一条、配备一条的举措，实行有效的安全防范。”轨道交通公安部门表示。（记者姜丽钧　张凌\忻文轲庄莉强）（来源：东方早报）