兰新线天山隧道酝酿改造 线路将缩短

　　新华网乌鲁木齐9月29日电9月27日，记者从乌鲁木齐铁路局获悉，兰新线天山隧道群线路改造可行性研究审查会议已在乌铁局召开。铁道部运输局基建部、铁道部鉴定中心的专家与乌铁局以及铁道第一勘察设计院的有关领导参加了会议，会议就兰新线天山至达坂城、达坂城至盐湖提速改造工程方案进行了研讨。

　　会议要求设计、建设单位进一步协调配合，完善方案，争取工程早日开工，确保全国铁路第六次大提速顺利进行。

　　天山至达坂城、达坂城至盐湖两段既有线路曲线多、半径小，线路允许通过速度低，致使目前使用的提速机车的优势不能得到充分发挥，对相邻各区段行车速度的提高影响较大；同时，上述两区段铁路路基宽度、隧道横断面以及桥梁等设备，难于满足全国铁路第六次提速的要求，成为兰新线提速的瓶颈。

　　按照设计方案，天山至达坂城、达坂城至盐湖区段的提速改造工程，将新建总长220米双线大桥一座、修建总长8．92公里隧道三座、新建达坂城车站，对小半径曲线进行改造。

　　改建的线路与既有线相比有所缩短，线路速度目标为160公里／小时，并预留200公里／小时的线路技术条件。（完）（周生斌编辑）

　　（来源：新疆都市报）