车游族的双重性格

　　本期主角：“天下车友”自驾游俱乐部

　　圈子口号：游天下，友天下

　　主要成员：小家巧、小姜、V8、康康、爱谁谁、北京白富

　　圈里人特征：脚踏两只船———既爱香车，又爱游山玩水

　　活动方式：开车接龙，行走江湖

　　当私家车从一挡换到五挡加速狂飙时，“恋车”就像“寂寞”一样，开始成为这个城市的共有情结。因为旅游，恋车情结变得不那么纯粹，甚至有些花心起来，于是每逢节假日，辐射周边的高速公路被车游族彻底“霸占”，成千上万的京字牌照被“特快专递”到了山清水秀的异乡。幸好，旅游与香车的关系不像江山与美人那么对立，北京的车游族在“双重性格”的联姻下聚到了一起，以车队接龙的方式串起了公路上最壮观的流动蒙太奇。

　　“汽车人”的可爱ID

　　天下车友俱乐部诞生时间不长，积累的人气却不容小觑，小家巧的身边如今已经有了小姜、V8、康康、爱谁谁、北京白富、096等一大批志同道合的朋友，如果要将“等”字像公路里程一样延伸下去，里程碑将锁定在3000.

　　这些活跃在网络论坛里的ID，很大一部分都具有车的特征：V8是高端引擎的一种，康康是对富康车的爱称，北京白富更好理解———白色的富康车。

　　新长征路上的“电台情歌”

　　俱乐部几乎每周都会组织去郊外“腐败”（上网的人都知道，这个词是褒义词，意为叉饭、聚会、娱乐等）。延庆松山的山头被他们“染指”过，怀柔的红鳟鱼被他们“鲸吞”过，平谷金海湖的碧水被他们“荡漾”过。若逢黄金周长假，他们会将行车半径扩展几百甚至上千公里，内蒙古草原、山西大院都留下过他们“行摄匆匆”的身影。

　　行驶在路上，他们主要的联络方式是车载电台；只要申请一个无线电呼号，往车顶上竖一根“苗子”（天线），就能轻松实现旅途中的“沟通无极限”。你听，“FKW（富康王）呼叫BZM（棒子面），注意别睡着了。”每个车友的电台呼号都有三个英文字母的缩写，引申开来，又是一个个可爱的ID.

　　电台聊天的内容则五花八门，或通报车况，或拉段情歌，或研究“腐败”计划，既保证了车龙的衔接与调度，又能有效消除旅途中的审美疲劳。最经典的例子是：车友北京白富在一次出游中与车队意外失散，片刻，每辆车都收到了他发出的求救信号———“前面没车，后面没车，左边是树，右边也是树……”

　　“四世同堂”的全家福

　　充满魅力的运动可以跨越年龄、职业的界限，车游族便是如此。它的主角固然是那些都市里的白领追风者，不过也不能因此忽略了老当益壮的伯伯与童言无忌的孩子。正所谓“童叟无欺”。

　　年过花甲的“老小伙”是圈里的活跃分子，人如其ID，相比低他三轮的小辈来，他的出游热情丝毫不显逊色，几乎每次远游都与老伴、爱车“锵锵而行”，若逢山高路远略显疲惫时，自有跃跃欲试的青年才俊替老两口端“盘子”。

　　“翠花”、“西兰花”、“荷兰豆”……孩子们则扮演着开心果的角色。你绝对猜不到，西兰花与荷兰豆名字的来历居然和旅途中餐厅里的一张合影有关，画幅里两个孩子的脑门上分别顶着“清炒西兰花”、“清炒荷兰豆”两道菜名，位置恰到好处，诨号因此得以远播。

　　情在圈中

　　“人工”全程导航系统

　　雨中情

　　今年7月，暴雨洗刷北京城的那天下午，大部队20多辆车正在怀柔的乌云下享受红鳟鱼的美味，留守北京的车友打过电话报告：“城内已水漫金山，回程需格外小心”。果然，归家途中大雨滂沱，天地一片茫然。

　　令车友们感动的是，许多未能参加活动的车友一路上不间断地向大部队提供“全程导航服务”，电话一个接着一个，“东三环超堵请别凑热闹”、“永定门变成澡堂了”，城内各个路段的拥堵和积水情况变得清晰起来，一辆辆“落汤车”终于避开了“水路”，安全回家。

　　当晚，网上论坛里贴满了报平安的流水帖，一句平安，在彼时彼刻显得饱含真情而又弥足珍贵。

　　情定赛欧

　　车友小姜与女友的相恋源自3月份植树之旅时上演的“同车缘”。当时，她刚考完车本，还在犹豫买哪款车，而他的金色小赛欧恰好虚席以待……

　　一路上，话题从汽车顺理成章地切换到彼此的家庭住址，戏剧化的是，他与她幼年时的家竟然在同一条胡同。

　　从此她不用再考虑买什么车，而他，也有了困倦时接班的替补司机；那辆原本其貌不扬的小赛欧，也在“新东家”的巧手装扮下变得形象卡通、色彩鲜活起来。

　　乐在圈中

　　中低难度

　　每次集体出游之前，按惯例小家巧或其他“管家”都会提前踩线，不过，“管家”也难免有马失前蹄的时候。今年7月，俱乐部组织了一次主题为“登山健身”的活动，经踩线后，小家巧将出行难度定为“中低”。于是，队员们牵着爱犬、穿着拖鞋轻装上阵。孰知登山的过程远比预期险恶，经历了手脚并用后才得以解脱。事后小家巧终于“招供”：途中用餐时禁不住餐馆老板的诱惑，将目的地由“中低难度”的松山改成了“五星难度”的蓝角沟！当然，没有人会计较这些，共患难过程中的扶老携幼与团队协作反而让这场意料之外的旅程更具经典色彩。

　　本版采写/本报记者潘敬平