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　　广东：上月40城市水源质好量缺

　　本报讯 广东省水文局最新出炉的城市供水水源地水质量月报呈现两大特点：8月水质优良率近9成，水量紧缺率达8成。

　　广东全省8月城市集中式饮用水源地水资源状况是：40个水源地中，水质状况属于优秀的有21个，占53.8%。有4个供水厂水质属于“极差”的档次，均集中在最繁华的广州、深圳两市；8月影响水源质量的污染超标项目主要是粪大肠菌群、总氮和氨氮。

　　此外，由于1—8月降雨比多年同期减少3成以上，加上持续3年干旱，8月40座城市供水水源地水量紧缺的达到32个，占供水水源地的8成，水量紧缺总数比7月骤增11个，成为今年以来缺水点最多的月份，并且创近几年城市缺水率新高，再度敲响广东城乡水资源不容乐观的警钟。

　　（粤水婷）

　　广东：湛航交湛江港托管

　　本报讯为优化湛江市的海运资源、壮大航运企业，据广东省湛江市委、市政府决定，从9月1日起，湛江航运集团公司由湛江港集团有限公司托管，其生产经营和人、财、物即日起全面交由湛江港集团管理，相关资产重组方案也将在近期推出。有关负责人强调，此次由湛江港集团托管湛江航运集团，将有利于实现强强联合，把湛江港航业做大做强，共同打造南方大港的品牌。

　　（南方）

　　深圳：规划海上交通严管区

　　本报讯为建立水上交通安全长效管理机制，从9月1日起，深圳海事局正式推出“海上交通严管区”，确定了蛇口警戒区、液货船待泊锚地、普通货船待泊锚地、北航道警戒区至大铲锚地段、蛇口进港航道、所有高速客船航道和盐田进港航道及港池等8个区域为“严管区”。

　　深圳海事局负责人表示，深圳海事局将构建海上搜救决策体系，建立有效的海上交通管理系统，提高航行效率，保障航行安全。此外，深圳海事局制定的《海上交通安全管理条例》已经列入市人大的立法计划，如获通过，将成为深圳海上交通管理的“尚方宝剑”。

　　（许凡）

　　深圳：33艘十万吨级船舶挂靠盐田

　　本报讯深圳盐田港发展迅猛，今年以来出入境船舶大幅度增长。1至8月，挂靠该港的十万吨级以上的国际集装箱船舶就达33艘，它们分属马士基海陆、中远、东方海外、赫伯罗特、中海航运集团等世界前十大船务公司。这些挂靠盐田港码头的船舶在国际大型集装箱船舶系列中均居前列，其中最大的船舶长度达352.1米，宽度为42.8米，容量最大的船舶可达8000多标箱。

　　（田港）

　　中山：取水口清淤整治拉开序幕

　　本报讯今年广东中山市城镇供水取水口清淤整治战役9月份全面拉开序幕。取水口清淤是提升城镇供水质量的一道重要关卡。据悉，中山市水利部门此前经过一个多月来对全市各取水单位的实地调查，决定采取先急后缓的办法，先解决淤积较为严重的取水单位。

　　据透露，与往年相比今年的取水口清淤整治战役突出了两个特点：一是水厂与企业并重，往年大多都是对水厂取水口进行清淤整治，为了更有力地支持企业在中山的发展，在今年进行清淤的6家单位中，有3家是水厂，另外3家是其他企业，计划累计清淤土方47441立方米；二是该项业务日程提前，今年的取水口清淤安排在9月初动工，比去年提前1个月，计划于10月初竣工，赶在今年咸潮来临之前完成全部工程，改善取水口水质。

　　(钟水菊)

　　郑州：关闭220家污染企业

　　本报讯截至8月31日，河南郑州市专门针对淮河流域水质改善的环保专项整治行动已关闭取缔企业总数220家，处理违法建设项目134家。

　　据了解，针对淮河流域的水质改善，郑州市从6月起在全市范围开展了“整治违法排污企业环保专项行动”，有效地改善了淮河流域的水质。截至8月31日，共检查企业数13322家次，立案查处违法企业436家，处理违法建设项目134家，关闭取缔企业总数220家。通过努力，郑州市河流污染得到了有效遏制，市辖淮河流域河流水质有了明显好转。

　　（豫水）

　　《华南新闻》 (2004年09月30日 第三版)