江淮晨报讯从黄山脚下到西子湖畔只需两个半小时，这并不只是个设想。10月1日起，连接着黄山、杭州这两个驰名海内外旅游城市的徽杭高速公路（安徽段）开始试通车，10月18日正式全面贯通；而徽杭高速公路（浙江段）的施工将在年底前完成，届时两地的车程将从过去的五个小时缩短至两个半小时。
徽杭高速公路（安徽段）由黄山屯溪西郊至昱岭关（黄山与杭州的市界），是国家重点公路杭州至兰州高速公路安徽境内的一段。据黄山长江徽杭高速公路有限责任公司副总经理金建林介绍，徽杭高速公路（安徽段）总长81．701公里，总投资近23亿人民币，是安徽省第一条山区高速公路。按山岭重丘区全封闭、全立交、双向四车道高速公路建设，计算行车速度为80公路／小时。工程线路位于皖东南山岭重丘区，沿线地形复杂、峰峦起伏，岩土风化破碎严重，在朱村、呈村降及老竹岭、昱岭关等处可见到断层及滑坡、崩塌等不良地质现象，为此，在建设过程中使用了大量高科技的手段，整条公路共建有桥梁95座，包括特大桥4座，大桥26座，中小桥65座；隧道11条，涵洞259道。
徽杭高速公路全线贯通后，将形成一条连接黄山和西湖的世界级黄金旅游线。黄山至此也基本建成东到杭州，西接武汉，北到合肥，南至福建、南平的“十”字形国家干线高速公路骨架和现代化立体交通网络。这同时意味着驱车从黄山到南京、杭州、上海等中心城市，行程将全部缩短在4小时以内。
