新华网上海10月1日电（记者刘军）对于上海交通大学电子与通讯工程系青年教师小顾来说，刚刚过去的教授岗位聘任几乎是他任教以来最严格的一次“面试”。小顾对记者说：“这次将教授和副教授岗位向海内外公开招聘，不仅给我们引进了外来的竞争压力，而且使我们清楚地看到自己在国内外同行中的学术地位和差距。”
自今年4月以来，上海交通大学推出的170个教授岗位和227个副教授岗位，经过一轮又一轮的筛选，最终仍然有83名教授岗位、19名副教授岗位空缺。
按照以往的职称晋升制度，学校每年确定空缺的教授、副教授岗位和申报条件，所有符合申报资格的教师都可以提出申请，最后在同一批申请者中挑选出一定数量教师填满这些岗位。这种聘任结果基本上不会有岗位空缺，即使是“矮子”里也要拔出一定数量的“将军”，至于这些“将军”是否都达到了一定的质量则考虑得比较少。而此次海内外的学者“同台竞技”，按照学术水平和创新能力来确定人选，竞聘者首先必须通过严格的面试，然后还必须通过校学术委员会专家现场答辩。专家们除了必须对竞聘者的学术成果进行评审以外，还必须评审他的学术潜力以及学术道德。
据上海交大人事处处长吴旦介绍，今年上海交通大学拟公开向海内外招聘教授170名，副教授229名。结果前来应聘者共有961人，经专家答辩和评审后，87名教授和210名副教授获得学校聘任，其中绝大多数是学术带头人或学术骨干。
“宁缺勿滥”是上海交通大学实施岗位聘任制的一项重要原则。学校人事处负责人称，教授岗位竞聘将成为今后学校的常规工作，学校计划每年在三四月间推出一批教授和副教授岗位，面向海内外公开招聘。而今年尚未招满的83个教授岗位和19个副教授岗位将继续空缺，明年再向海内外公开招聘。
