打破主城与江宁交通瓶颈 轻轨将通东山(图) | ||
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http://www.sina.com.cn 2004年10月03日07:48 扬子晚报 | ||
随着区划调整、高速铁路南移、铁路南站建设、大校场机场搬迁等一系列重大变化,东山新市区正迎来新一轮的发展机遇。但由于绕城公路和地理地形的阻隔,目前主城与东山之间大量的交通联系只能集中在有限的几条通道上,其中包括1条跨绕城公路的高速公路机场路,3条主干道—宁溧公路、共青团路—将军路和宁丹公路,以及中和桥路—高桥门—上坊镇的1条支路。如果不及时增加通道,东山新市区的发展将受到较大限制。 为了满足主城与东山新市区之间的交通需求,南京市交通规划研究所初步拟定了“4轨、2高、4快、4主、2次”的交通方案,其中“4轨”指的是轨道1号线南延线、轨道3号线、轨道5号线和机场轻轨线;“2高”即机场高速公路和宁杭高速公路;“4快”即4条快速通道,包括宁丹路、宁溧路、天印路北延线和104国道北延线;“4主”即4条主干道,包括将军路、新城路、利源路和土山路北延线;此外还有两条次干道,即双龙街东规划路和铁路南站西侧规划路。有关人士指出,这一方案可以使主城与东山之间的远期道路通行能力提升至现状的3倍左右,江宁住户的出行难问题将会迎刃而解。(施规 陆艳) | ||