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南宁埌东车站出租车拒载现象目击记


http://www.sina.com.cn 2004年10月03日21:06 新华网

  新华网南宁10月3日电(记者 李嘉)

  记者接到群众的举报电话:广西南宁市的客运枢纽埌东站在国庆黄金周期间出租车拒载现象严重。从1日至3日,记者连续3天在埌东车站进行明察暗访,目睹了一幕幕出租车司机“挑肥拣瘦”的场面,倾听了一个个过往旅客既失望又无奈的怨言。

  南宁市埌东车站靠近高速公路进出口处,桂林、柳州、北海、钦州、防城港等广西区内重点旅游城市的客车都从这里集散。黄金周期间,在熙熙攘攘的埌东车站出口处,数十辆出租车依次沿着通道摆开停放,有序地等候着乘客。从四面八方涌入的直达快巴每隔三两分钟就有一辆在这里停靠,出站的旅客络绎不绝。

  旅客刚下车,车位排在前面的出租车司机们立即涌上去热情地问候:“上我的车吧,您到哪里?”记者注意到,如果旅客说要到市中心等比较远的地方,出租车司机就会邀请搭乘;如果旅客说只到只有10多元车程的地段,出租车司机便会换一副冷面孔,寻找各种托词拒绝旅客搭乘。

  镜头一:

  1日12时左右,来自北海的旅客罗先生和父母提着行李下了快巴,到了一辆在车门写着“三运公司”字样的出租车前。司机立刻打开车门微笑着说:“到哪里,我帮眯欣睿俊?

  罗先生提出要到南宁市新竹路一带。司机的微笑立即停住了,冷冷地说:“太近了,我们实在做不了这单生意,你找别的车子吧。”

  罗先生又问了排在这辆车后面的几辆车子,司机有的说“我们在这里等了将近一个小时才得到一单生意,跑短线实在没有办法”,有的则说“我们这里是专门跑远一点的,你到车站外面找别的车子吧”。

  罗先生连续问了6辆属于南宁市几家不同出租车公司的出租车,没有一辆愿意让罗先生搭乘。当他表示要打电话投诉时,这些司机无动于衷。在埌东车站一楼,罗先生用公共电话拨打写在出租车车门上的监督电话“3932315”,近10分钟内电话一直占线。罗先生只得和家人拖着沉重的行李一步一步挪向车站外寻找车辆。他说:“中国-东盟博览会就要在南宁召开了,可出租车行业的服务水平、服务态度依然是这个样子,让人感觉不可思议。”

  镜头二:

  2日下午,来自柳州的旅客银先生一家三口提着行李下了快巴,在连续遭到停放在通道里的出租车拒载后,看到一辆刚刚送乘客到出口处下车的出租车,便立刻向前要求搭乘,司机爽快地答应了。

  然而,戏剧性的一幕出现了:前面拒绝银先生搭乘的出租车司机纷纷涌上去团团围住这辆出租车,坚决不让司机接受这单生意。

  银先生十分生气地问他们:“你们不拉我们,难道还不让别人拉我们?你们不做生意,难道还不让人家做生意?”

  这些司机振振有词地说:“我们在这里等客是给车站管理部门每个月缴纳了500块钱的,这些人没有交管理费也来这里做生意,我们靠什么竞争、靠什么生活。”这名出租车司机只好把银先生的行李从车上搬下来,无奈地离去。

  银先生当场拨通了监督电话“3932315”,但是无人接听。

  镜头三:

  3日中午,记者来到埌东车站,依然不时看到来来往往旅客因为搭乘的路途不远屡屡被拒载的情况。来自桂林的彭小姐在车站出口处遭遇拒载后,只有离开这里到车站附近寻找别的出租车。但是足足用了20分钟,她才找到愿意搭乘她的司机,因为车站周边的出租车拒载现象也很普遍。

  记者特地以一个旅客的身份来到车站大楼前,问询那些因“不交管理费不能进入出口处等客”的出租车可不可以到离车站大约15元车程的南宁市公务员小区,结果发现14辆出租车中仅有2辆表示愿意搭乘。彭小姐说:“我带着喜悦的心情到南宁,但遭遇的头一件事竟是被拒载,这让人感到非常不痛快。南宁市的有关部门应该好好管一管了。”

  当日11时30分至13时30分,记者多次拨通了监督电话“3932315”,总是无人接听。


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