降价、紧车贷、无法上牌 黄金周车市没人气

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　　车商频繁降价 银行收紧车贷 十一期间无法上牌

　　50多岁的李先生明年就要退休了。为了给自己退休之后“多加一条腿”，老李昨天（10月3日）一大早就和老伴来到了亚运村汽车交易市场，想趁着十一长假好好了解一下车市行情。“我最快也得年底才能买车，现在就是来看看。”老李对记者说。

　　昨天上午，记者来到亚运村汽车交易市场，发现，尽管车市上有许多人像老李一家那样，利用休息时间来车市逛逛，但是人数要比去年少得多。在亚运村车市里面有很多展厅，特别是大众、吉利等一些“老车型”的展厅都几乎没有顾客，伊兰特、飞度、欧蓝德等车型前人气相对较旺。另外，来看车的大部分都是一家一家的，也有一些外地游客借着来北京旅游的机会到车市看看。

　　一位经销商告诉记者，今年十一前后的销售情况至少差了1/3。另外，由于十一期间有关部门休息，无法上牌照及办理相关手续，真正买车的人就更少了。

　　亚运村车市商务中心的且小纲也表示，由于频繁降价、控制贷款等因素，最近半年，车市一直不温不火，人气要比往年差得多。即便是在黄金周之前的9月底，本应是车市最火的季节，车市的销售情况也不尽如人意，比去年销量少了30%以上。

　　9月28日刚刚开业的、北京目前最大的汽车城———东方基业汽车城人气也不是很旺。总经理楚长乐表示，虽然卖出了一些车，但是总的情况并不令人满意。“这也是意料之中的事，大的车市环境就不好”，不过，楚长乐认为，在长假的后几天，一些外出旅游的人回来之后，车市的人气会好一点。

　　节前刚刚大幅度下调过零部件价格的上海大众展厅里也是人气冷清。据一家特约销售店的负责人介绍，降价并没有带动销售增长。在10月1日和2日两天，该店的一个展厅一共才接待了16拨顾客，因无法办手续，而没有卖出一辆车。而在9月份，销售业绩更是只有往年的2/3。这位负责人认为，4日到7日，车市人气会有所好转。

　　车市的不温不火，使得商家不得不搞一些活动来带动人气。亚运村车市就从2日到7日举办了第七届汽车文化节，东方基业汽车城也举办了汽车展示活动。同时，汽车价格也变得越来越有吸引力。在亚运村车市，记者了解到，目前，飞度可以便宜1.3万元，伊兰特能优惠1.2万元，凯越便宜1万元。另外，除了两厢飞度、标致307等个别刚上市不久的新车之外，几乎所有的车型都能优惠。一个经销商还再三向记者强调，如果是在十一期间购买，还能再便宜一些。（来源：北京青年报）