本报讯（记者王宏斌）南京市滨江规划建设精彩纷呈，南京市最大雨水泵站黑河泵站一改过去市政基础设施外形简陋的特点，与滨江景观浑然一体，纬七路过江隧道将采用盾构隧道方案，在夹江江面上采用桥梁方案打通主城滨江大道。据悉该方案目前正在紧张进行前期工作。
黑河泵站位于河西新城区中部地区的西侧滨江风光带内，西临长江。主要收水范围为青石埂路以北，江东路以西，夹江以东，汉中西路以南的地区，汇水面积为8.31平方公里，泵站规模为30立方米每秒，占地面积为8500平方米，为目前南京城最大的一次建成的雨水泵站。根据滨江风光带的景观要求，在满足功能的同时，还注重其建筑与环境设计，与滨江景观浑然一体，一改过去市政基础设施外形简陋的特点。滨江大道地处南京河西滨江地区，北起三汊河大桥，南至长江三桥的“天后村立交桥”，西临长江，全长约15.5公里，道路红线宽度为60米，为双向八车道。滨江大道是河西新城区南北向重要的城市快速路，也是新城区滨江景观带的重要组成部分。
南京市纬七路过江隧道是长江南京段上游一条重要的城市过江通道，该通道南接主城滨江大道（在建）和纬七路（即应天路），北接江北大道（规划）和浦珠路，按时速80公里/小时、双向六车道设计。在长江江面下采用盾构隧道方案，在夹江江面上采用桥梁方案。目前正在紧张进行前期工作。
《江南时报》 (2004年10月05日 第二版)
